这轮下行，背后是国际油价的疲软与供应宽松的格局。WTI和布伦特原油价格在近期双双回落，像两个泄了气的巨人。全球供应正在恢复，而需求端却仍在 宏观经济与美联储政策的迷雾中寻找方向。若需求迟迟不能给出有力回应，油价肩头的压力只会更重。 数字是冰冷的，但体验是温热的。东北的寒风里，辽宁的92号汽油报6.97元/升；华东繁华腹地，上海、江苏的价格在6.85元上下浮动；西北的宁夏，价格已 低至6.79元。95号汽油的版图同样在重塑，从北京7.33元到陕西7.16元，地域价差描绘出另一幅经济地理图景。每一次调价，都在细微处重新分配着我们的 出行成本与心理预算。 你有没有算过，油箱见底时心头一紧的感觉，多久没出现过了？当屏幕上的油价数字连番向下跳动，我们收获的，似乎远不止每升油省下的那几分钱。 新一轮国内成品油调价窗口将在12月22日开启。风向，几乎从一开始就指向了下行。计价周期刚走过三天，国际原油变化率已深陷负值区间，市场测算的下 调幅度在40至60元/吨之间徘徊。换算成你我最熟悉的语言，就是每加一升油，或许又能少掏5、6分钱。 别小看这微不足道的数字。当它成为2025年以来的第11次降价，并可能将全国油价推向近四年低位 ...