公司应对措施 - 公司于11月21日召开冬季运行保障动员会，并基于近五年气象数据制定专项工作方案，于12月11日召集机场各驻场单位建立每日会商机制，实时共享天气研判、除冰作业、航班积压等关键运行数据[2] - 气象台建立“三级会商机制”，联合省气象局、中南气象中心开展气候趋势分析，实施“服务产品清单化”管理并加密信息通报频次[2] - 管制运行部在11月底完成全员冬季复训，聚焦低能见度调配、除冰协调等重点场景开展差异化训练与案例复盘，并组织3场极端天气应急演练[2] - 技术保障部提前开展设备换季维护与防冰冻专项检查，将室外设备结冰等风险纳入核心管控清单，空管实业公司开展“拉网式”检查，核查消防器材、供电设施并备足除雪工具[2] - 在12月12日14时00分启动冰雪灾害性天气Ⅳ级响应，公司领导靠前指挥，各核心业务部门聚焦关键环节落地保障举措[3] - 管制运行部构建全链条协同体系，塔台管制室精准协同航空器除冰作业时序，进近管制室优先保障除冰航班放飞，区域管制室动态优化飞行路径与高度，流量专班协调落实航班放行豁免政策以提升放行正常率[3] - 技术保障部加强各台站设备运行环境及除雪设施巡视检查，专项核查雷达、甚高频等室外单元功能[3] - 气象台密切监视天气并及时发布告警，增派预报员前往管制大厅和机场运管委讲解天气，收集中小机场天气实况上报[3] - 空管实业公司快速落实应急举措，在台阶处铺设防滑垫，集结人员开展铲雪防滑作业，保障区域人员通行安全[4] 行业运行保障 - 公司依托机场运管委协同平台，建立起每日会商机制，前瞻性地破解可能出现的运行瓶颈，构建了上下联动、多方协同的一体化保障格局[2] - 面对降雪考验，公司以全方位、多层次的协同联动、专业化的技术支撑和全天候的应急值守，构筑起坚固的空管运行保障体系[4] - 此次冰雪保障检验了公司冬季运行预案的有效性，体现了在复杂天气条件下保障航空运行安全、提升服务品质的能力[4]