特斯拉第四季度销售策略 - 为提振第四季度销量 特斯拉对Model Y车型推出全面折扣策略[1] - Model Y标准版起售价为39,990美元 最高可享受1,500美元折扣[1] - Model Y高级版起售价为44,990美元 最高可享受2,000美元折扣[1] - 提供免费服务包 如免费车漆颜色 内饰颜色或升级轮毂[2] - 提供长达72个月的0%年利率融资方案 其他车型提供低息融资[2] - 策略旨在通过轻松的月度付款选项使交易对客户更实惠[3] - 目标是通过这些优惠清理库存 并试图通过激励计划保持与第三季度相近的销售和收入数据[3] 特斯拉近期运营表现 - 公司第三季度汽车交付量为497,099辆 同比增长7% 超出预期的435,370辆[4] - 其中Model 3/Y交付量为481,166辆 同比增长9% 超出预期的416,456辆[4] - 年初至今 特斯拉股价上涨10.6% 同期行业增长为15.8%[8] - 公司远期市销率为14.02倍 高于行业水平及其自身五年平均值 价值评分为D[11] - 根据Zacks数据 特斯拉股票当前评级为3（持有）[14] 市场共识预期变动 - 当前市场对特斯拉截至2025年12月的季度每股收益共识为0.47美元[14] - 过去90天内 对该季度每股收益的共识估计从0.45美元上调至0.47美元[14] - 对2025财年每股收益的共识估计为1.64美元 过去90天内从1.66美元下调[14] - 对2026财年每股收益的共识估计为2.35美元 过去90天内从2.49美元下调[14] 主要竞争对手动态 - 中国汽车制造商小鹏汽车以更低价格提供车型[6] - 小鹏G7续航里程超过700公里 起售价低于28,000美元 显著低于特斯拉Model Y[6] - 小鹏大力押注其先进的XNGP系统 该系统已在多个中国城市激活 其免提技术可处理高速公路和交通信号灯 在推动无地图驾驶方面表现突出[6] - 蔚来汽车旗下品牌Onvo的L60车型（含电池） 其85千瓦时版本续航里程高达740公里 价格约为29,300美元[7] - 蔚来凭借NOP+驾驶辅助系统技术加速前进 该系统在高速公路和道路上提供点对点驾驶辅助 蔚来正将自己定位为免提驾驶领域的严肃挑战者[7] - 蔚来正积极专注于电池创新 智能驾驶服务 技术进步和电动汽车领域的全球扩张[7] 行业竞争与公司挑战 - 特斯拉的最新举措可能是向前迈出的一步 但其必须提供更具竞争力的优惠[5] - 折扣或优惠在短期内对有意购买电动汽车的客户可能有效 但总体而言 公司需要寻找其他方案来保持其增长不受影响 以应对市场的激烈竞争[5] - 特斯拉的目标是清理库存并保持竞争力 因为低价竞争对手正在加剧压力[9]