半导体行业并购与资本化动态 - 近期A股市场出现多起上市公司跨界并购半导体案例，但实际成功案例不多，本周内中科曙光与海光信息、芯原股份、思瑞浦及蓝盾光电相继宣布终止重大资产重组或股权收购交易，显示并购成功难度较大 [2] - 中科曙光与海光信息于12月9日晚公告终止重大资产重组，原因为交易规模较大、涉及方较多、方案论证历时较长，且市场环境较筹划之初发生较大变化，导致重组条件尚不成熟 [3] - 思瑞浦于12月9日晚公告终止收购宁波奥拉半导体86.12%股份，原因为实施重组的条件尚未完全成熟 [3] - 芯原股份于12月12日晚公告终止收购芯来智融97.0070%股权，原因为标的公司管理层及交易对方提出的核心诉求与市场环境、政策要求及公司利益存在偏差 [4] - 蓝盾光电于12月11日晚公告终止以现金8000万元购买星思半导体股权的交易 [4] - 与此同时，多家半导体产业链企业正式启动A股上市进程，开启资本化之路 [2] 半导体企业IPO进展 - 粤芯半导体技术股份有限公司已完成广发证券的上市辅导，具备成为上市公司的治理基础，该公司成立于2017年12月，是广东省首个实现量产的12英寸晶圆制造平台 [5] - 全芯智造技术股份有限公司已在安徽证监局办理IPO辅导备案，辅导机构为国泰君安，该公司是一家专注于集成电路制造环节的国产EDA软件企业 [5] - 江苏鑫华半导体科技股份有限公司已完成招商证券的上市辅导工作，该公司是国内电子级多晶硅领域的领军企业 [6] - 成都超纯应用材料股份有限公司已完成华泰联合证券的上市辅导工作，该公司在半导体核心材料领域深耕近二十年 [6] - 上海维安电子股份有限公司已正式向上海证监局提交IPO辅导备案报告，辅导机构为中信证券，该公司是电路保护与功率控制领域的综合解决方案提供商 [7] 中国乘用车市场销售情况 - 2025年11月中国乘用车零售销量同比下降8%，创近一年来最大跌幅，也是自2023年以来首次出现负增长，销量下滑主要原因是旧车换新车补贴政策暂停 [8] - 11月内燃机汽车（ICE）销量大幅下降22%，是整体销量下滑的主要原因，而纯电动汽车（BEV）销量同比增长9.2%，增程型和插电式混合动力汽车销量则略有下降 [8] - 11月主流合资品牌零售49万辆，同比下降19%，环比下降6%，其中德系品牌零售份额14.0%，同比下降1.6个百分点，日系品牌份额11.7%，同比下降0.7个百分点，美系品牌份额5.7%，同比下降0.7个百分点 [8] - 乘联分会秘书长崔东树表示，受新能源车车购税免税政策将于年底到期影响，消费者年末购车紧迫感更强，预计12月新能源车零售销量会很强，将有进一步提升 [9]