墨西哥关税法案的核心内容与背景 - 墨西哥国会参众两院以357票赞成通过了对华加征最高50%关税的法案，此举被视为一次在关键时间点的“选边站队” [3] - 法案出台的时机正值《美墨加协定》即将迎来首次全面审查，墨西哥此举旨在回应美国对其堵截中国商品“后门”进入美国市场的压力 [5] - 墨西哥对华加征关税的行动具有连续性，从去年4月对544项商品征收临时关税，到今年7月对中国电动汽车征收最高35%关税，直至此次法案达到高潮 [10] 墨西哥法案的经济影响与潜在风险 - 墨西哥汽车工业高度依赖中国供应链，其生产过程中超过80%的零部件源自中国 [8] - 墨西哥本土市场60%的小家电和70%的工厂零部件来自中国，加征关税将推高通货膨胀，最终成本由消费者承担 [11] - 墨西哥新能源货车的部分零部件100%依赖中国供应，铝制品、家具等自华进口占比极高，深度供应链融合难以切断 [36] 中国的制度性应对与战略准备 - 中国商务部早在今年9月已依法对墨西哥启动贸易投资壁垒调查，为谈判、反制预留了合法路径，展现了提前预判和规则意识 [15] - 中国通过多双边渠道进行沟通，并做好了反制准备，以维护自身企业的正当利益 [17] - 面对北美市场封闭倾向，中国企业加速推进全球化多元布局，将合作重心转向巴西、智利、秘鲁等拉美国家，以及东南亚、中亚和非洲市场 [19] 企业的应对策略与供应链韧性 - 部分浙江鞋业企业通过合规操作巧妙降低税负，一些3C品牌在墨西哥本地组装占比超过40%，以规避关税并零关税进入美国市场 [22] - 不少企业借助RCEP成员国进行中转，利用区域贸易规则来降低关税成本 [21] - 中国拥有全球最完整、最坚韧的工业体系，这为应对外部挑战提供了坚实基础 [34] 全球贸易格局与“确定性”竞赛 - 联合国贸发会议报告显示，2024年全球贸易规则相关贸易壁垒增加了35%，其中60%由“友岸外包”政策驱动 [25] - 高盛预测，到2030年，全球将有超过30%的商品贸易受“价值观贸易协定”影响，企业的合规成本将平均上升15-20% [30] - 全球供应链正呈现“区域化+多元化”特征，制度稳定性正成为吸引全球资本的核心要素 [25][36] - 越南采取“动态平衡”策略，在保持对美贸易的同时加强与中国的供应链对接，与墨西哥的“一边倒”形成对比 [28]