中国钢铁出口的竞争力，很大程度上建立在廉价电力基础上。 作为"电力吞噬器"行业，钢铁生产成本中电力占比极高。 过去十年，中国通过巨额基建投入建成全球最庞大的电力系统，形成稳定低价的能源供应优势。 但这一优势在出口领域逐渐演变为漏洞：国际买家低价采购中国钢材，实则享受了中国的能源和环境补贴。 这种补贴的代价触目惊心。 钢铁行业占全国碳排放总量15%，是制造业中碳排放最大的领域。 2025年12月12日，商务部和海关总署的一纸公告引爆行业：自2026年1月1日起，中国将对钢铁产品全面实施出口许可证管理。 这意味着，过去16年来钢铁自由出口的时代正式终结。 公告发布当天，钢铁产业链企业火速调整策略，部分贸易商通宵清理库存，钢厂紧 急召开会议评估出口资质。 这场调整并非突然之举，而是中国对长期"能源补贴全球"模式的彻底告别。 2025年前11个月，中国钢材出口量已达1.077亿吨，同比增长6.7%，全年出口量预计突破1.15亿吨，刷新2015年的历史纪录。 但数字背后隐藏着严峻问题：出口均价同比下跌，部分低附加值产品陷入"量增价跌"的恶性循环。 中国以消耗自身能源和环境为代价，变 相补贴全球钢铁消费的模式已难以为继。 ...