12月12日，由中国环境科学研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司等单位联合主办的"移动源绿色低碳发展研讨会"在北京举行。 围绕"数智驱动赋能汽车产业和交通行业双轴一体绿色低碳发展"的主题，行业主管部门、科研院所及产业链企业的参会代表热烈讨论，探 讨移动源的绿色低碳发展。 "十五五"将进入快速减排期 中国环科院首席科学家丁焰强调，科技创新对产业转型具有关键作用。中环汽研（北京）低碳科技有限公司在会上发布了《重型车大 数据AI模型1.0》报告，创新构建车辆实际运行全景库、载重模型和驾驶行为模型，该模型将大幅提升车企研发效率，为环境智慧监管、运 输管理优化、碳资产核算等提供技术支撑。 中国环境科学研究院机动车中心信息部主任王宏丽介绍，为加强移动源污染防治及监管，相关部门发布了一系列法规、标准、政策文 件等，"十四五"期间，移动源减排效果明显。移动源高速增长、高频使用和高度聚集，已成为城市最重要的PM2.5来源，重污染期间机动车 排放在本地污染积累中作用明显，加大对机动车排放控制力度，有助于缓解污染严重程度。 国际清洁交通委员会ICCT重型车项目负责人杨柳含子表示，虽然排放标准持续加严，但在用车辆的实际排放、后处理 ...