小鹏本地化生产、比亚迪建组装厂,车企“抢滩”马来西亚
国土面积约33万平方公里的马来西亚,成为众多中国车企生产制造选择地。12月15日,小鹏汽车发布消 息称,已与马来西亚EPMB集团签约,正式启动其马来西亚本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之 后,小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。小鹏在马来西亚本地化生产是中国新能源车企出海路径 的缩影,包括比亚迪、广汽、奇瑞等中国车企均奔赴马来西亚。近年来,国内汽车市场竞争越发激烈, 海外市场正成为增量"抓手",从出行到技术再到本地化生产,中国车企正逐步在全球扩展市场。 多元形式"切入" 仅半年时间,小鹏汽车有三个海外本地化生产项目落地。 为何是马来西亚 随着"出海"加速,为何马来西亚成为中国汽车重点布局阵地? 近年来,国内新能源汽车增速逐渐显现放缓趋势,车企开始寻找新的增量市场。反观,近年来东盟汽车 市场正处于爆发式增长阶段。其中,马来西亚市场表现尤为亮眼。 据统计,今年二季度,印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等东盟5个国家的汽车总销量约 70.71万辆。其中,马来西亚市场汽车销量反超印尼市场,首次摘得区域内汽车销冠。不仅是总销量, 新能源汽车在马来西亚市场的渗透率也逐步提升。据统计,去年,马来西亚纯电动车市场销 ...