12月18日，海南自由贸易港将正式启动全岛封关运作。近年来，在海南自贸港政策红利持续释放的背景 下，飞机维修产业正迎来前所未有的发展机遇。今年前11个月，海口美兰机场海关监管飞机保税维修货 值同比增长近七成。海南自贸港飞机维修产业为何能吸引全球航司"回头客"？封关后，海南自贸港会大 幅增加国际航班航线吗？一文了解。 境外航司送飞机来维修 省钱省时间 走进位于海口空港综合保税区的海南自贸港一站式飞机维修基地，记者看到，停机坪上有多架飞机"排 队"等待，机库内来自全球各地的飞机则停靠得满满当当，它们有的在接受定检大修，有的在进行精密 的零部件维修。其中，一架来自越南越捷航空的飞机，是自2024年3月完成首单越南进境飞机维修业务 后，越捷航空送来维修的第22架飞机。目前，基地已成为越南飞机维修的重要选择之一。 飞机维修公司负责人介绍，基地未来三年的业务已基本排满，这个基地一年大概是700架左右的维修 量。封关以后预计会有更多海南特有的政策会出台，将带来更大的便利和发展空间。 来源：中央广播电视总台中国之声 "第五航权"也称第三国运输权，指航空公司在经营某国际航线时，可在第三国经停并载运客货的 权利，被视为"最具经济 ...