横向比较的话，这款车甚至比特斯拉Model Y 2025还要长，其尺寸分别为4790/2129/1624。 一些奔驰和smart车主也对比表达了不理解，"这个车的尺寸比奔驰C级车都要大一圈，太夸张了"，"越 来越离谱，smart不就是小巧、方便吗！" smart品牌诞生于1994年，起初奔驰给其的定位是超微型紧凑式汽车，与宝马MINI一起成为精品小车市 场的双雄。 "现在的smart，连NBA前球星奥尼尔坐进去，都绰绰有余！" 在人们对smart车型大小议论纷纷之际，工信部又公布了smart首款中型轿车精灵6的申报信息，车长近5 米，也是史上最大的smart。这一长度甚至超过了特斯拉Model Y 2025。 曾经以"小巧灵动"为标签的它，虽然越做越大，但国内销量却越来越差——第三方数据显示，smart目 前国内的月销量回落至2000辆区间。专家直言，尺寸越大越与smart情怀相悖，"老粉不买账、新客不认 可"。若仍只靠"变大+情怀"，难以扭转下滑趋势 。 另外，不少老车主反馈遭遇价格和配置背刺。一些老车主的座椅通风和方向盘加热功能需要付费近3000 元开通，而新款车型直接免费，他们纷纷在线喊话smart全球 ...