12月15日，北汽集团旗下极狐阿尔法S（L3版）正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，即将在北京市限定区域内开展L3级有条件自动驾驶上 路通行试点。这标志着我国自动驾驶技术发展逐步走向量产应用阶段，也是北汽集团在自动驾驶领域从技术验证阶段迈向量产应用阶段的重要里程碑。 多层冗余软硬件架构 通过严苛测试验证标准 2024年6月，工信部、公安部、住建部、交通部四部门联合发布进入首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单，北汽入围首批名单。此后，北汽依 托元境智能技术体系在战略、技术、开发体系等方面的优势，先后通过多轮测试，最终在众多入围企业中脱颖而出，获批此次自动驾驶车型产品准入许可。 北汽的申报车型为极狐阿尔法S（L3版），该车搭载了包含3颗激光雷达在内的34颗高性能传感器。这些传感器如同敏锐的"眼睛"，协同工作，实现了对车 辆周围360度全方位的环境感知覆盖，为系统决策提供了精准、全面的环境信息。极狐阿尔法S（L3版）借鉴了航空领域成熟且严苛的安全设计理念，在感 知、决策、转向、制动、通信、电源、定位等方面，实现了全链路安全冗余备份。在验证过程中，极狐阿尔法S（L3版）经历了严苛的功能测试、交规符 ...