同时，东部、中部、西部、东北地区重点城市群跨省和区域骨干城际铁路新建项目按资本金的10%、15%、20%、 20%安排，利用既有铁路改造开行城际列车等通勤功能为主的项目均按资本金的50%安排。此外，明确享受中西 部地区支持政策的中央苏区、革命老区有关县市、欠发达地区参照相应政策执行。 对此，中国城市发展研究院投资部副主任袁帅表示，《办法》向中西部、东北和特殊地区倾斜，对当地中短期经 济发展有着显著的直接拉动作用。在产业方面，铁路建设将带动相关产业发展，如钢铁、水泥、工程机械等，形 成产业集群效应，促进产业结构优化升级。以西部地区为例，铁路的修建将加强西部与东部地区的经济联系，有 利于西部地区承接东部地区的产业转移，吸引更多企业投资兴业，推动特色产业发展。同时，在民生方面，铁路 的开通将改善居民出行条件，提高生活质量。加强区域间的交流合作，使居民能够享受到更优质的医疗、教育等 资源。 12月16日，国家发展改革委发布《铁路专项中央预算内投资管理办法》（以下简称《办法》），其中提到，加强 铁路项目技术经济论证和投资效益分析，合理确定项目资本金比例，支撑项目可持续运营。根据铁路项目性质和 所在区域，按不同比例计算资 ...