值得注意的是，主线科技此次拟根据上市规则第18C章在港交所主板上市。公司拟将募集资金用于持续 提升研发能力、智能装备及核心零部件的量产与供应链体系建设、市场拓展及产品品牌生态构建、战略 股权投资及收购、营运资金及一般企业用途。 《每日经济新闻》注意到，主线科技虽然强调其是封闭道路场景下中国规模最大的L4级自动驾驶卡车 及解决方案提供商，但招股书援引第三方机构数据显示，该细分赛道的市场规模2024年仅13亿元。此 外，主线科技2022年至2025年上半年已累计亏损近8亿元。截至2025年上半年末，主线科技的现金及现 金等价物仅剩3069.8万元，较2022年底的1.2亿元大幅缩水约75%。 所在行业市场规模较小 记者|蔡鼎 据港交所官网，主线科技（北京）股份有限公司（以下简称主线科技）日前首次向港交所呈交了IPO （首次公开募股）申请文件，国泰君安国际为其独家保荐人。 公司面临流动性短缺风险 招股书显示，主线科技已连续多年处于净负债状态。净负债由2022年的5.98亿元飙升至2025年上半年的 10.78亿元。 招股书显示，主线科技是中国一家L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商。2025年9月，公司被认定为国 家 ...