察势者明，趋势者智，驭势者独步天下。封闭场景、商用车、全栈技术平台——吴甘沙这位前英特尔中国研究院院长正带领团队走一条"少有人走的路"。 上证报中国证券网讯（记者 于祥明）察势者明，趋势者智，驭势者独步天下。封闭场景、商用车、全栈技术平台——吴甘沙这位前英特尔中国研究院院长 正带领团队走一条"少有人走的路"。 "我们选择第二种。"他坦言，自动驾驶商业化有一条残酷的规则：99分等于0分。"你可以做99分的演示，但真正要在商业场景中实现规模化落地，必须是 100分。因为安全问题一旦发生，就是系统性风险。" "做自动驾驶就像解题。一种是做奥数题，最难，但不保证能拿100分；另一种是参加全科高考，争取最重要的几科先拿满分。"接受上海证券报记者独家专 访时，驭势科技创始人、董事长兼CEO吴甘沙先给记者作了这样一个比喻，解释公司为何选择从机场、厂区等封闭场景切入自动驾驶赛道。 成立于2016年的驭势科技，已悄然成为全球领先的无人驾驶解决方案提供商之一，服务香港国际机场、乌鲁木齐天山国际机场等全球20多个机场，并逐步将 业务拓展至物流、环卫等多个商用场景。 从"封闭场景"驶入 在自动驾驶行业普遍追逐城市开放道路、Robot ...