深圳机场货运业务里程碑与运营表现 - 2025年国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为第三个年进出口货量破百万吨的中国内地机场 [1] - 2025年全年总货量预计将首次突破200万吨 [1] - 截至2025年11月，跨境电商货量达32.1万吨，同比增长9.6% [2] - 截至2025年11月底，生鲜冷链进口业务量达3.9万吨，同比增长32% [2] 航线网络与基础设施扩张 - 货运通航点达63个，其中国际及地区货运通航点43个，覆盖全球五大洲、27个国家和地区 [1] - 2025年吸引阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司加大运力投入 [1] - 2025年新开迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线，加密马尼拉、悉尼、阿布扎比等16个国际货运航点 [1] - 拓展经北京、成都、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的转关出口通道 [2] - 未来年货运保障能力有望达到450万吨，北货运区项目及多个重要物流设施项目正加快建设 [2] 运营优化与技术创新 - 深化“空港智慧物流”改革，将数字孪生技术等前沿技术融入监管全流程 [1] - 深国际货站创新国际中转“换单”业务模式，降低物流成本并提升运输灵活性 [1] - 整合航空公司腹舱资源，实现货物“一次申报、两地通关”的无缝衔接 [2] - 进口方面率先落地监管模式改革，创新“白名单”准入退出机制，将通关时长压缩90% [2] - 实施“提前申报+机边分流+7×24小时通关”模式，需查验货物通过冷链控温专线直运指定监管场地 [2] 战略定位与未来发展 - 聚焦服务深圳产业发展和深圳制造出海，发力国际业务拓展 [1] - 持续为粤港澳大湾区与全球经贸往来“拓通道、提速度” [1] - 实现与全球主要百万吨级枢纽机场的联通，辐射能力稳步增强 [1] - 通关服务优化为“大湾区制造”出海提供了时效优、成本低的多重选择 [2] - 服务空港型国家物流枢纽建设和进出口货运业务快速发展需求 [2] - 将持续进行航线拓展，以高效服务打通物流堵点、激活市场活力 [3]