公司股份处置计划 - 公司计划在破产企业财产处置专用账户解除司法冻结之日（2025年12月9日）起的三个月内，通过集中竞价和大宗交易方式处置股份合计不超过公司股份总数的3%，即不超过1.51亿股 [1][4] - 按12月18日收盘价3.77元/股测算，计划处置的1.51亿股股份市值约为5.6亿元 [4] - 通过集中竞价交易处置的股份总数不超过公司股份总数的1%，通过大宗交易方式处置的股份总数不超过公司股份总数的2% [4] 处置资金用途与背景 - 处置所得计划用于偿还历史遗留债务，但公司亦在公告中强调，处置股票所获经营性流动资金将全额增加公司净资产，并用于支持整车板块的复工复产工作 [4] - 处置专户所持的全部3.35亿股股票已于2025年12月9日经深圳市罗湖区人民法院裁定解除司法冻结 [4] - 此前在11月17日，公司曾公告计划处置处置专户剩余部分股票，所得资金将补充公司经营性流动资金，专项支持整车板块复工复产，但当时该账户持有的334,723,549股股票仍处于司法冻结中 [5] 公司经营与财务状况 - 公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，另有汽车零部件及门业业务 [5] - 在2019年至2024年的六年间，公司经历了连续六年的持续亏损，累计亏损高达253.5亿元，相当于日均亏损超过1100万元 [5] - 2025年前三季度，公司实现营业总收入4.19亿元，同比增长8.98%；归母净利润亏损2.23亿元，上年同期亏损3.33亿元；扣非净利润亏损1.74亿元，上年同期亏损3.76亿元；经营活动产生的现金流量净额为-2261.57万元，上年同期为-706.17万元 [5] - 截至2025年三季度末，公司净资产为1258.28万元，同比大幅下滑98.61% [7] 近期融资与资金压力 - 2025年12月16日，公司收到浙江永康农村商业银行股份有限公司的《预授信意向书》，获意向性授予人民币5亿元的综合预授信额度，以缓解公司阶段性资金压力 [6] - 2025年12月12日，公司与深圳安吉宣科技有限公司签订《借款合同》，借款金额不超过人民币3800万元，借款期限不超过6个月，固定月利率0.5%，以缓解公司阶段性资金压力 [6] - 由于缺乏流动资金，公司的整车业务一直未能顺利复工复产 [7] 公司面临的持续经营风险 - 公司在2025年半年报中表示，若2025年不能复工复产，将严重影响公司的财务状况和持续经营能力，公司将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机、退市风险 [7] - 这意味着距2022年“摘帽”仅三年，公司又面临着新一轮退市危机 [7]