公司产能扩张计划 - 公司宣布计划将其在美国的制造产能翻倍 以准备扩大其电动空中出租车的生产规模 [2] - 目标是在2027年前实现每月生产4架飞机的产量 [2] - 为支持扩张 公司已开始采购资本设备 将月产量从2架提升至4架 并正在招聘人员以在加利福尼亚工厂实现全天候制造运营 [4] - 公司最近在加利福尼亚州玛丽娜完成了一个扩建的制造基地 并已在俄亥俄州开始生产螺旋桨叶片 为该州进一步的制造增长做准备 [4] 市场需求与商业进展 - 公司已披露了超过10亿美元的潜在飞机和服务销售额 [3] - 公司创始人兼CEO表示 鉴于其空中出租车项目的成熟度以及观察到的对其飞机的显著需求 现在是加速生产投资的正确时机 [4] 监管与认证进展 - 美国政府的电动垂直起降飞行器整合试点计划正在加速推进 旨在最早于明年在选定市场实现电动空中出租车运营 这早于美国联邦航空管理局的全面认证 [3] - 公司已开始对为型号检查授权而建造的首架符合FAA标准的飞机进行通电测试 这是FAA型号认证过程的最后阶段 [5] - 型号检查授权测试所需的所有剩余符合FAA标准的飞机目前均已投入生产 [5] 战略合作与投资 - 公司与丰田汽车公司的长期合作得到加强 丰田在2025年5月完成了首笔2.5亿美元的战略投资 [6] - 公司与丰田正致力于最终确定一项战略制造联盟 以支持计划的产量提升 [6] - 公司创始人兼CEO表示 与丰田的合作伙伴关系是其扩大制造规模能力的核心 丰田的知识、经验和专业知识在公司进入下一增长阶段时非常宝贵 [6] 行业前景与公司定位 - 先进空中交通领域发展势头日益增强 得到了强烈的商业兴趣和越来越多的监管支持 [3] - 公司创始人兼CEO称 公司正进入航空的下一个黄金时代 并计划从加利福尼亚和俄亥俄的工厂出发 重新定义人们的全球旅行方式 [4] - 公司将成为全球少数几家具备以该速度和质量制造飞机的工业能力的公司之一 [4]