上海二手车国际贸易综合服务平台启动 - 2025年12月18日，上海二手车国际贸易综合服务平台（外高桥）正式启动，旨在推动二手车出口向规范化、规模化发展 [1] - 该平台由外高桥集团下属营运中心公司运营，是落实《上海市促进二手车出口行动计划》的核心载体 [1][2] 平台功能与服务模式 - 平台整合全产业链要素，提供涵盖公共服务、展示交易、检验整备、物流运输、出口报关、行业研究、金融服务和海外服务的全生态链服务体系 [4] - 平台创新性地集聚了车管所办证点、税务局、公安办证点、海关检测线等核心机构，实现一站式服务，将原本需1-2天、跑3个地方的流程缩短至半天 [4][5] - 平台已上线车辆信息系统，用户可通过APP或网站发布车源信息，直接对接中东、中亚、非洲等境外买家完成线上交易 [6] 行业现状与出口数据 - 2025年1-11月，上海二手车出口超过2万辆，同比增长超过100% [1] - 上海已设定目标，计划在2027年实现二手车出口量达到5万辆 [1] - 当前出口车型以国际品牌传统燃油车为主，但混动、纯电等新能源车型的出口占比正逐步提升 [7] 行业转型与结构变化 - 行业正加速转型，过去存在一定比例的“0公里二手车”（新车上牌后以二手车名义出口） [7] - 上海磊银汽车服务有限公司透露，其2025年全年出口2000余辆二手车，其中非0公里二手车仅约200台，但平台启动后，公司2026年一季度非0公里二手车出口目标就定在3000台，且今后不再做0公里二手车业务 [7] - 2025年11月，国家多部委印发通知，包括严控新车以二手车名义出口的具体举措 [7] 产业集聚与生态构建 - 上海在进出口商会下设出口二手车专委会，集聚了全市全部出口二手车企业、金融保险机构、商业银行、检测整备企业等市场主体 [6] - 平台已依托上海40多家二手车出口试点企业，广泛吸纳产业链上下游企业及行业头部力量，构建起完整的出口生态圈 [6] - 平台通过整合物流公司、中信保、银行等多方资源，为全市40多家二手车出口企业提供集中对接服务，以解决退税、国外库融对接、中信保保单有效性等行业长期痛点 [8][9] 海外市场拓展与品牌认可度 - 中国二手车正跟随新车出口足迹，深耕东南亚、中东、非洲等地区 [9] - 海外消费者对中国二手车的接受度显著提升，五年前柬埔寨等地基本不认可中国品牌，如今中国制造的汽车在海外认可度非常高 [9] - 行业预期，随着理想、比亚迪等中国品牌布局海外市场，中国品牌二手车的出口占比会逐步提升 [7] 物流供应链优化与创新模式 - 物流企业正通过布局海外前置仓、入驻集中服务平台等方式破解行业痛点 [9] - 上海元初国际物流有限公司在迪拜搭建了汽车展示交易平台与整车堆场，其迪拜堆场的300个展位已处于满载状态 [11] - 海外前置仓模式（如迪拜保税仓）可将交割环节放到海外，经销商能现场看车、付款、提车，极大加快了供应链流程和资金周转率 [11] - 入驻平台使物流服务商能与主营不同区域的服务商、采购方精准匹配，提升对接效率 [12] 行业展望 - 行业期待未来能像日本、美国那样实现年出口几百万台二手车，从而拉动国内内需和相关产业产能释放 [7] - 随着平台服务不断完善和海外市场持续拓展，上海将进一步发挥试点引领作用，推动二手车出口成为汽车产业新的增长极 [12]