马斯克对汽车行业未来的核心观点 - 马斯克认为驾驶非自动驾驶的燃油车已经过时 将其比喻为“骑马时使用翻盖手机” [1] - 核心观点是传统燃油车将逐渐消亡 未来汽车的竞争力将完全来源于智能化 [1] - 马斯克重申此观点可能与传统汽车行业战略回调有关 [3] 特斯拉与马斯克近况 - 特斯拉股价于当地时间12月18日收于483.37美元 日内涨幅超过3% [3] - 自4月8日跌至220美元左右的低点后 特斯拉股价已累计大涨约120% [3] - 截至12月17日 马斯克个人财富维持在6840亿美元左右 稳居福布斯亿万富翁榜首 [3] 传统汽车行业的战略调整 - 福特汽车宣布调整业务发展重心并缩减纯电动汽车投资规模 [5] - 福特预计将计入约195亿美元的特殊项目支出 并停止电动版F-150皮卡生产 [5] - 福特的“福特+”转型计划最早于2021年定位为纯电动扩张战略 但已历经多次调整演变 [5] 行业转型的认知差异与争论 - 马斯克对福特收缩电动汽车战略的回应是 这标志着传统汽车行业已无可救药地走向衰落和死亡 [3] - 有网友评论指出 福特等传统车企仍将生产电动汽车的原因理解为减少排放 表明其对行业模式转变理解不足 [3] - 该网友认为 自动驾驶是核心浪潮 电动汽车是更好的自动驾驶平台 减排只是副产品 [3] - 马斯克赞同该观点 并再次强调非自主内燃机汽车已过时 但传统行业难以接受这一理念 [3]