监管裁决与处罚建议 - 加州行政法法官裁定特斯拉关于其Autopilot和完全自动驾驶系统的营销具有欺骗性[1] - 法官建议对该公司及其在加州的业务采取惩罚性措施[1] - 加州法院建议暂停特斯拉在该州的销售和制造许可证30天[2] 案件详情与监管发现 - 裁决基于加州车管局今年早些时候提起的诉讼 法官于11月21日做出了拟议决定[3] - 州监管机构发现特斯拉将其驾驶辅助技术品牌化为“完全自动驾驶”和“自动驾驶”具有误导性[4] - 特斯拉网站将其FSD系统描述为“设计为能够在驾驶员座位上的人无需采取任何行动的情况下进行短途和长途旅行”[4] - 特斯拉法律团队成员在听证会上表示 目前具备完全自动驾驶功能的汽车尚不能实现自动驾驶[4] 最终监管决定与公司整改机会 - 加州车管局决定不追究暂停其制造许可证 并对暂停销售许可证实施了90天的暂缓执行[5] - 此举为公司提供了充足时间修改其营销实践并在所有营销材料中重新命名“自动驾驶”一词[5] - 加州车管局局长表示 希望公平对待公司 给予其在有行政法法官裁决后寻找解决方案的机会[5] - 拟议决定已提交车管局审议 但未向公众公开 将于12月22日发布[4] 市场表现与业务进展 - 尽管在其最大国内市场面临监管阻力 特斯拉股价周二飙升3.07%至每股489.88美元 创下历史新高[7] - 股价隔夜下跌0.89%[7] - 市场对该公司自动驾驶功能的乐观情绪持续升温[7] - 公司首席执行官本周确认 已开始在奥斯汀测试其无人驾驶出租车 且乘客座位上没有人类“安全监控员”[7]