中经记者 杨让晨 张家振 上海报道 进入12月，多家邮轮企业宣布调整2026年年初在中国大陆市场的运营计划。 据了解，在此次调整中，爱达邮轮取消了"爱达·魔都号"驶往日本的航线计划，取而代之的是韩国航 线；另一艘邮轮"爱达·地中海号"则"调头"前往东南亚地区的越南。和爱达邮轮类似，两家在中国大陆 运营的外资邮轮企业——皇家加勒比和MSC地中海也相应调整了航线。其中，皇家加勒比取消了部分 前往日本的航线，并增加了韩国航线。 对于航线调整原因，爱达邮轮方面日前向《中国经营报》记者表示，公司基于对市场需求的洞察，通过 对旗下邮轮进行差异化布局，以满足母港周边的消费者多元化出行需求。 值得注意的是，今年以来，中国邮轮市场规模同比大幅增长。原国家旅游局副局长、中国国际公共关系 协会副会长吴文学在今年11月举行的"2025上海邮轮经济发展论坛"上透露，中国邮轮市场的年均增速达 到45%，2024年，客运总量已经超过2019年同期85%。 中欧国际工商学院院长、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓在接受记者采访时表示，2025年，的确可 以视为中国邮轮经济第二个"黄金10年"的起点。"虽然行业仍处于'爬坡过坎'的恢复培育期，但 ...