推动内河水运绿色低碳转型，是我市深度共建"航运浙江"的重要一环。今年4月，省政府印发高水平建 设"航运浙江"的实施意见。上月，市政府印发《湖州市高水平建设"航运浙江"实施方案》，锚定"全面 建成畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系先行区，成为全国一流内河枢纽 港"目标，深度共建"航运浙江"，全力推动加快航道设施扩能提质、巩固提升港口枢纽能级、提升运输 服务品质、推动绿色低碳转型、深化港产城融合发展、提升行业治理效能六大重点任务。 （来源：湖州日报） 转自：湖州日报 记者 董 梁 本报讯 浙江海港长兴港务码头，纯电动船"吴兴瑞港001号"近日满载集装箱货物，沿着本月开通的全省 首条新能源船舶示范航线，驶向嘉兴乍浦。船长施文才对这艘湖州内河绿色航运廊道试点项目的首制船 赞不绝口："纯电环保，操作简单，运输成本比油船节省三分之二。" 湖州港是上海港、宁波舟山港两大世界级港口的重要"喂给港"。近年来，我市主动融入长三角一体化发 展等国家战略，积极建设全国一流内河枢纽港，水运集装箱"运能大、成本低、效率高、污染少"的优势 不断释放。今年1至11月，全市集装箱吞吐量达92.9万标箱，继续领跑全省内河 ...