公司高管薪酬 - Motability首席执行官安德鲁·米勒总薪酬增长25%至92.4万英镑 这主要得益于其获得了30万英镑的奖金[1] - 其基本工资增长9%至略高于50万英镑 此外还享有2.1万英镑的汽车津贴和私人医疗保险[2] - 公司解释薪酬上涨反映了其角色“复杂性”增加 包括管理英国向电动汽车的转型[6] 公司财务表现 - 公司车辆租赁收入增长23.5%至35亿英镑 主要原因是领取个人独立津贴的人数持续增加[4] - 公司总收入增长4.1%至72亿英镑 而旧车销售收入下降11%至略低于36亿英镑[5] - 公司的主要收入来源是受益人将其从就业和养老金部获得的福利金转入该计划[4] 业务运营与客户 - 目前使用该计划的人数超过89万 Motability车辆占当今英国新车销量的近五分之一[6] - 在截至9月30日的一年中 公司收到18.6万份新租赁申请 帮助客户总数增长近10%至超过89万[8] - 公司已承诺停止提供宝马和梅赛德斯-奔驰车型 并引入更多英国制造的汽车[4] 行业与政策背景 - 财政大臣瑞秋·里夫斯在上个月的预算中采取行动打击该计划 取消了使申领者能够租赁最昂贵新车型的 lucrative 税收减免[3] - 新的预测显示 到2030年 每八个人中就有一人将申领残疾福利[10] - 该计划允许领取福利的人申领免费汽车 包括顶配的宝马和奥迪车型 这引发了公众的不满[3]