海南自贸港“零关税”进口车政策核心内容 - 海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地 直接免征关税、增值税和消费税 导致进口车价大幅降低[1] - 政策不适用于个人消费 仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业 且车辆必须用于营运[3] - 企业购买需满足特定条件 要么拥有15辆以上营运满3年的车 要么一次性进口不少于15辆零关税车[3] 政策带来的价格影响 - 价格优势显著 例如原价60万的宝马X5在海南封关后价格降至35万 60多万可购买原价120多万的保时捷卡宴[1] - 以2021年试运行案例为例 价值22.7万元的丰田海狮商务车因免税降价约8.4万元 相当于降价近40%[3] 车辆使用与转让的严格限制 - 车辆登记为营运性质 意味着使用年限为15年强制报废[4] - 车辆不能自由转让 特殊原因转让需经海关同意并办理手续 转让给非享受优惠主体需补缴税款[4] - 车辆使用范围受限 始发地或目的地至少一端在海南自贸港内 且每年在中国内地累计停留不得超过120天[3][4] 对消费市场的带动效应 - 政策落地同日 三亚免税销售表现强劲 全市免税销售额达1.18亿元[4] - 三亚国际免税城进店客流超3.6万人次 同比增长逾60% 销售额同比增长85%[4] 相关风险警示 - 普通消费者无法直接购买 宣称可代购的行为多为骗局 可能导致车辆无法上牌或被海关查封[4]