海南自贸港封关首日市场表现与“零关税”进口车政策解析 - 海南自贸港于2025年12月18日正式启动全岛封关，封关首日三亚免税市场表现强劲，全市免税销售额达1.18亿元，其中三亚国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%，销售额同比增长85% [2] - 封关首日海关监管数据显示，“一线”进口“零关税”享惠货物价值3.6亿元，主要为原油、航空器材、医疗设备等，“二线”内销加工增值免关税货物价值1468.9万元，免征关税80.8万元，以医疗器械、药品、食品等为主 [3] “零关税”进口汽车政策核心内容与适用条件 - 海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，引发市场高度关注，社交媒体出现如“60多万元就能买到120多万元的保时捷卡宴”等热议话题 [1] - 该政策并非面向个人消费者，仅适用于在海南从事交通运输、旅游业的企业，且车辆必须用于营运 [1] - 企业申请资质要求严格，需拥有不少于15辆营运车辆（均在本公司营运满3年以上）或承诺一次性进口不少于15辆“零关税”车辆 [1] - 从事道路客货运输的“零关税”进口车辆往来内地时，始发地或目的地至少一端须在海南，且在内地停留时间每自然年度累计不得超过120天，但“点对点”“即往即返”的客货车不受此天数限制 [2] - “零关税”进口交通工具及游艇因企业破产等原因确需转让时，须经海关同意，若转让给非享惠主体需补缴进口相关税款，且转让时需照章征收国内环节增值税、消费税 [2]