行业政策与标准制定 - 工业和信息化部正就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准公开征求意见 未来一批关键性国家标准即将实施 为汽车行业高质量发展筑牢安全底线 [1] - 《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》计划从2027年1月1日开始实施 [1] 技术验证与测试活动 - 中国汽车技术研究中心联合行业重点企业展开了以“国标共鉴”为主题的系列技术验证 围绕智能网联新能源汽车领域的测试是重点内容 [1] - 多项技术测试已密集展开 例如新能源汽车以时速90公里行驶时能自主转向换道避让前方施工 突遇对向来车时能平稳减速刹停 [1] - 技术测试不仅要求达到国标 还要超越国标 例如有车辆在时速120公里高速行驶时 模拟单侧前轮爆胎场景 [1] - 在模拟高速爆胎测试中 车辆左前轮爆胎后车身仅小幅抖动未剧烈偏转 车辆迅速恢复稳定 车辆偏航角不到1度 小于国标限值 [2] 具体技术标准与要求 - 以汽车门把手新标准为例 要求每个车门都应配置机械门外把手 在发生碰撞或动力电池起火事故时 车门应能在不借助工具的情况下通过外把手开启 [1] - 车辆采用的端到端等智能化新技术被技术专家认为可以有效保障驾驶安全性 [1]