文章核心观点 - 河南省在新能源汽车产业实现了跨越式发展,从一个曾错失燃油车时代的内陆省份,通过精准战略、全链布局和未来押注,重塑了产业版图,成为全国新能源汽车产业的重要一极 [2] 产能跃进 - 河南省新能源汽车产量在2024年达到68.1万辆,较3年前增长超过10倍 [2][12] - 2024年前11个月,河南省新能源汽车整车出口10.2万辆,同比增长25倍 [2][12] - 郑州比亚迪基地自动化率高达98%,每50秒下线一台新能源汽车,截至今年11月累计生产新能源整车超110万辆,完成产值超2000亿元 [4] - 上汽乘用车郑州基地自2017年至今,整车产量已累计突破200万辆 [4] - 宇通客车2024年新能源客车出口量同比增长84.6%,新能源客车累计销售超20万辆 [5] 链能聚合 - 河南省致力于构建“整车制造+核心零部件配套+后市场服务”的全产业链生态,不再满足于“组装工厂”角色 [6][7] - 比亚迪郑州赛车场是全球首家专注于新能源汽车领域的综合性赛车试验场 [7] - 宇通客车通过自研掌握上下游零部件核心技术,其厂区周边已形成涵盖电池、电机、电控等的全产业链 [7] - 宁德时代洛阳基地1秒产出一个电芯,已吸引20多家配套企业落户,助力洛阳跻身新能源产业“千亿级俱乐部” [8] - 全省新能源汽车产业链覆盖600多家规模以上企业,多氟多生产的晶体六氟磷酸锂用于全球每3块锂电池中的1块,信大捷安的车规级安全芯片已装载超300万辆新能源汽车 [8] 潜能蓄积 - 2024年,河南省新能源汽车出口额达88.5亿元,同比增长91.4% [9][12] - 郑州国际陆港可满足100万辆新能源汽车及零部件的仓储服务,通过中欧班列15天整车直达欧洲 [9] - 上汽高端车型智己LS9在郑州基地下线,集齐了上汽全球顶级产业链 [9] - 河南已成为上汽集团在全国最大的乘用车生产基地、数据基地、出口基地 [10] - 宇通客车在海外通过KD组装方式与10多个国家合作,实现由“产品输出”向“技术输出和解决方案”升级,其卡塔尔工厂即将建成投产 [10][11]
新能源汽车“链”变记(大市场“中”力量)