行业背景与公司战略定位 - 在新能源转型加速背景下，传统能源商用车仍占据国内约70%的市场份额，根基稳固 [1] - 公司未被动收缩传统能源业务，而是通过战略性调整，以技术迭代和生态共建挖掘增量，实现逆势突围与高质量发展 [1] 技术研发与产品升级 - 公司依托国家级技术中心，推动传统能源产品高效低碳升级，新一代中重卡平台拥有307项专利，风阻系数降至0.45，油耗降低12% [2] - 积极推动智能化融合，L2级智能辅助驾驶已普及，2025年高阶智能辅助驾驶系统销量达1500辆，国内市占率超40% [2] - 为巩固技术领先，未来五年将组建超8000人的顶级研发团队，持续强化核心技术攻关 [2] 商业模式与生态构建 - 行业集中度提升，公司从单一产品供应商向“产品+服务+生态”综合解决方案提供商转型 [5] - 搭建车辆全生命周期服务体系，提供最优TCO解决方案，覆盖购车、使用、维保、置换全环节，以提升客户黏性与市场竞争力 [5] 市场深耕与海外拓展 - 传统能源商用车在长途干线、复杂工况等领域具有不可替代性，公司针对工程建设、长途物流等细分场景，已构建覆盖轻中重全系的产品矩阵 [6] - 2025年上半年，公司在传统燃油市场的领先优势在行业低位运行中持续扩大 [6] - 海外市场成为核心增量引擎，在“一带一路”等新能源技术普及度较低区域，传统能源商用车凭借成熟可靠优势具备广阔空间 [6] - 作为重卡出口龙头，公司凭借29家海外KD工厂、200多家全球经销商的布局，将产品推向150多个国家和地区 [6] - 2025年9月，公司重卡出口量达1.5万辆，创国内重卡行业单月出口新高 [6] - 公司董事长预计2025年全年重卡出口超15万辆，同比增长11% [6] 发展前景 - 实践证明，通过技术迭代与生态升级，传统能源行业仍能开辟广阔增长空间 [8] - 依托技术、产品、服务与全球布局的多重优势，公司有望在传统能源商用车领域持续领先 [8]