(原标题：中国重汽（000951）集团2025年合作伙伴大会成功举办) 2025年10月18日，山东重工潍柴动力（000338）全球合作伙伴大会召开。当天下午，以"跨越.共联.引领 ——We leap We link We lead"为主题的中国重汽2025年全球合作伙伴大会在青岛国际会展中心成功举 办，中国重汽集团董事长刘正涛出席会议并致辞，总经理刘伟作主旨演讲。 大会由中国重汽集团副总经理赵华主持，来自全球97个国家和地区的620位合作伙伴，在集团相关领 导、海外业务人员陪同下现场参会。 2025年以来，面对复杂多变的国际形势和日趋激烈的行业竞争，中国重汽与全球合作伙伴携手并进，共 同创造了重卡产销量全球第一的亮眼成绩。刘正涛在致辞中表示，1—9月份，集团实现汇总收入228.9 亿美元，同比增长14.9%；整车销量33.5万辆，同比增长22.8%。其中，重卡出口销量11.1万辆，同比增 长24.5%。尤其是9月份，中国重汽重卡出口首次突破1.5万辆，创造了中国重卡行业单月出口新纪录， 预计全年重卡出口销量将突破15万辆，进一步巩固中国重卡出口行业龙头地位。 未来5年，是中国重汽携手广大合作伙伴实现更高质量 ...

2025年前8个月，我国商用车市场走出一个降-增-降-增-降-增-增-增的走势，6-8月实现 同比"3连增"，8月过后累计销量超过270万辆，较上年同期净增长超13万辆。 9月份，商用车市场连增继续，请看第一商用车网的分析报道。 9月销36.8万辆，环比增长16%、同比增长30% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）， 2025年9月份，我国商用车市场销售36.79万辆，环比今年8月份增长16%，同比增长30%， 同比增速较上月（+16%）扩大14个百分点，收获一波"4连增"。 纵观近五年9月份的商用车市场走出一个降-降-增-降-增的趋势，最近五年9月份商用车市场 销量相差不大，大致呈现两个级别：2023年9月份与2025年9月份的超35万辆水准，以及余 下的2021年9月份、2022年9月份和2024年9月份的30万辆左右水准。单从数字上看，今年9 月份商用车市场36.79万辆的销量在近五年里排在第二高，比五年最高的2023年9月份少约 3100辆，比去年9月份则多销售超8.4万辆。 从累计销量来看，300万辆上下是最近几年1-9月商用车累计销量的正常水准，今年1-9 ...

天眼查资料显示，中国重汽集团济南动力有限公司，成立于2006年，位于济南市，是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本723959.5万人民币。通过天眼查大数据分析，中国重汽集团济南动力有 限公司共对外投资了19家企业，参与招投标项目3556次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可89 个。 国家知识产权局信息显示，中国重汽集团济南动力有限公司取得一项名为"电动汽车电子锁控制方法、 装置、设备和介质"的专利，授权公告号CN 116624027 B，申请日期为2023年05月。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> ...

行业投资评级 - 行业评级为增持 [4] 报告核心观点 - 9月重卡行业迎来传统旺季，国产重卡销量达10.6万台，同比增长83%，环比增长15% [2][4] - 2025年1-9月国产重卡累计销量82.1万台，同比增长20% [4] - 预计2025年全年重卡销量为106.7万台，同比增长18% [4] - 天然气重卡表现亮眼，9月销量2.1万台，同比增长258%，环比增长32%，渗透率达20% [2][4] - 新能源重卡9月销量1.9万台，同比增长180%，环比增长24%，渗透率达18% [4] - 预计2025年新能源重卡渗透率将达到15% [4] - 推荐潍柴动力、中国重汽（A、H）、中集车辆、福田汽车和一汽解放 [4] 销量表现与驱动因素 - 9月销量同比高增的原因包括去年同期基数较低、公路货运旺季到来以及“以旧换新”政策的持续推动 [4] - 1-9月国产重卡累计销量82.1万台，同比增长20% [4] 销量结构分析 - 9月半挂牵引车销量5.6万台，占比50.9%，同比增长95%，环比增长15% [4] - 9月重型载货车销量2.7万台，占比27.5%，同比增长72%，环比增长14% [4] - 9月重型非完整车辆销量2.2万台，占比21.6%，同比增长69%，环比增长18% [4] - 与2024年结构相比，重型载货车占比走强 [4] 天然气重卡分析 - 9月国产天然气重卡销量2.1万台，同比增长258%，环比增长32% [2][4] - 1-9月国产天然气重卡累计销量13.7万台，同比增长2% [4] - 9月天然气半挂牵引车销量2.0万台，同比增长277%，环比增长32% [4] - 1-9月国产天然气半挂牵引车累计销量13.2万台，同比增长2% [4] - 9月半挂牵引车的天然气渗透率为36% [4] - 对于年度行驶里程大于15万公里的牵引车，使用天然气在全生命周期成本上较为经济 [4] - 在大规模设备更新政策推动下，天然气重卡渗透率有望进一步提升 [4] 新能源重卡分析 - 9月国产新能源重卡销量1.9万台，同比增长180%，环比增长24% [4] - 1-9月国产新能源重卡累计销量12.1万台，同比增长176% [4] - 1-9月累计新能源渗透率为15% [4] - 国产新能源重卡技术逐渐成熟，成本快速下降，预计国内新能源渗透率有较大提升空间 [4] 行业前景与投资策略 - 重卡行业的成长空间体现在国内景气度修复以及出口的持续成长 [4] - 随着天然气重卡的发展，行业门槛提升有望带动头部企业盈利能力提升 [4]

从资金流向上来看，当日商用车板块主力资金净流出8.7亿元，游资资金净流入1.73亿元，散户资金净流 入6.97亿元。商用车板块个股资金流向见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600375 | 汉马科技 | 8.11 | -5.81% | 96.54万 | | 8.07亿 | | 600686 | 金龙汽车 | 12.49 | -5.31% | 45.17万 | | 5.78亿 | | 600418 | 江淮汽车 | 48.30 | -4.51% | 47.93万 | | 23.49亿 | | 000868 | 安凯客车 | 5.45 | -4.39% | 22.47万 | | 1.25亿 | | 600166 | 福田汽车 | 2.65 | -4.33% | 214.22万 | | 5.76亿 | | 600006 | 东风股份 | 7 ...

引车市场95%的同比增幅较上月大幅扩大，比重卡市场整体83%的同比增速高出12个百分 点，跑赢重卡市场"大盘"。 9月销售5.6万辆，环比增长15%，同比增长95% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）， 2025年9月份，我国重卡市场共计销售10.56万辆，环比增长15%，同比增长83%。这其 中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在9月份同步实现增长，交出的成绩 单为：销售5.63万辆，环比增长15%，同比增长95%，收获一波同比"5连增"。9月份，牵 2025年9月份，重卡市场整体销量同比大增83%，交出一份颇有成色的金九成绩单。此前 已连续六个月跑输重卡市场"大盘"的牵引车市场表现如何？跑赢还是跑输？2025年前三季 度走完，牵引车行业格局有何变化？ 请看第一商用车网的分析报道。 纵观近五年9月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的9月份，牵引车市场走出一个 降-降-增-降-增的走势（与重卡市场整体走势完全相同），五年中仅有两年9月份销量超 过5万辆，其中就包括2025年9月份，5.63万辆的销量是近五年第二高，比去年9月份净增 长约2.2万辆，比五 ...

市场整体表现 - 2025年9月新能源重卡销量达2.41万辆，创历史新高，环比增长36%，同比暴涨206% [5] - 2025年1-8月新能源重卡平均月销量达1.42万辆，平均同比增速高达189% [1] - 2025年1-9月新能源重卡累计销售13.78万辆，同比累计增长184% [23] - 新能源重卡在重卡市场渗透率持续攀升，9月单月渗透率达28.93%，创历史新高，较去年同期（18.14%）提升近11个百分点 [9] - 2025年1-9月重卡市场新能源渗透率达到24.21%，较去年同期（11.24%）实现翻倍以上增长 [9] 行业竞争格局 - 2025年9月有8家企业月销量超过1000辆，其中解放、徐工、三一3家企业月销量均超3000辆，分别销售3989辆、3590辆和3193辆 [12][14] - 2025年1-9月累计销量排名前3的企业为徐工、三一和解放，销量均超2万辆，累计份额分别为16.08%、15.08%和14.54% [23][27] - 2025年9月新能源重卡销量前十企业合计份额达到93.29%，行业集中度呈逐月走高趋势 [19] - 多家企业销量同比实现超高增长，其中联合重卡9月销量同比暴涨910%，1-9月累计销量同比大增542% [15][23] 企业动态与市场份额变化 - 一汽解放9月以3989辆销量首度登顶月销量榜，1-9月累计销量同比大增308%，市场份额较去年同期提升4.42个百分点 [14][23][28] - 陕汽集团和福田汽车市场份额提升显著，1-9月份额较去年同期分别提升2.96和2.80个百分点 [23][28] - 山东雷驰为净增长企业，继8月空降月榜前12后，9月份排名再进一位 [15] - 全国市场覆盖面广，2025年1-9月全国已有322座城市有新能源重卡上牌，其中11座城市上牌量已超过2000辆 [9]

板块整体表现 - 商用车板块在当日整体表现强劲，较上一交易日上涨3.12%，显著跑赢大盘指数，上证指数当日上涨1.22%，深证成指上涨1.73% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为中通客车，其股价单日涨幅达到10.04% [1] - 板块整体资金呈净流入状态，主力资金净流入4.28亿元，但游资和散户资金分别净流出9260.71万元和3.36亿元 [1] 个股价格与交易表现 - 中通客车收盘价为12.71元，成交量82.72万手，成交额10.05亿元，为板块内涨幅最高个股 [1] - 汉马科技涨幅6.30%，收盘价8.78元，成交量150.09万手，成交额12.84亿元 [1] - 江淮汽车收盘价51.20元，为板块内股价最高个股，涨幅3.04%，成交额18.34亿元 [1] - 福田汽车成交量最大，达161.80万手，收盘价2.80元，涨幅2.94% [1] 个股资金流向分析 - 江淮汽车获得最大主力资金净流入，金额为1.50亿元，主力净占比8.20%，但游资和散户资金分别净流出8143.49万元和6896.98万元 [2] - 中通客车主力资金净流入7847.16万元，主力净占比7.80%，游资和散户资金分别净流出3250.56万元和4596.60万元 [2] - 中国重汽主力净流入4441.70万元，主力净占比高达9.82%，为所列个股中占比最高，但散户资金净流出4554.56万元，散户净占比-10.07% [2] - 汉马科技游资净流入6397.00万元，游资净占比4.98%，是少数游资呈净流入的个股之一 [2]

大会概况 - 中国重汽将于10月18日举办2025年全球合作伙伴大会，主题为“跨越·共联·引领——We leap We link We lead” [1] - 大会旨在集中展示技术成果，并以中国方案链接世界商用车生态 [1] 技术研发与核心场景 - 公司充分利用大集团研发平台优势，攻克商用车技术难题，取得一系列自主创新与协同创新成果 [3] - 大会将精准聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源七大核心应用场景 [3] - 在端到端物流展区，公司将展示如何实现高效与低碳的共生共荣 [3] - 在基建场景展区，产品设计基因融入高承载力、强稳定性和全工况适应性，服务于大型工程建设 [3] - 矿产开采展区通过持续技术迭代重新定义可靠性，为客户提供穿越周期的生存能力 [3] - 针对综合物流需求碎片化、场景多变性的痛点，公司通过随车吊、冷藏车等多种车型实现技术模块化与场景定制化深度融合 [3] - 舒适生活展区将舒适性、智能化与个性化融入设计逻辑，关注用户的功能需求与生活空间体验 [3] - 特种作业展区展示技术如何突破极端环境限制，为油田牵引、山地救援、极地科考、灾害应急等场景提供专属解决方案 [3] 新能源战略与行业引领 - 新能源展区是公司对全球减碳趋势的回应，构建了覆盖矿区、中短途运输、城市配送的多元新能源矩阵 [4] - 公司致力于引领商用车行业向绿色转型坚定迈进 [4] - 从单一产品到全系矩阵，从技术突破到生态共建，公司以跨越为姿态、共联为路径、引领为使命 [4] - 此次大会被视为在全球商用车生态中书写中国方案的重要契机 [4]

大会概览 - 中国重汽将于10月18日举办2025年全球合作伙伴大会 大会主题为“跨越·共联·引领——We leap We link We lead” [1] - 此次大会旨在集中展示技术成果 并以中国方案链接世界商用车生态 [1] 核心应用场景与产品战略 - 公司精准聚焦端到端物流 基建场景 矿产开采 综合物流 舒适生活 特种作业 新能源七大核心应用场景 [3] - 在端到端物流领域 公司致力于解决高效与低碳的博弈问题 实现两者共生共荣 [3] - 针对基建场景 产品设计强调高承载力 强稳定性 全工况适应性 以支持大型工程建设 [3] - 在矿产开采场景 公司通过持续技术迭代重新定义可靠性 为客户提供穿越周期的能力 [3] - 面对综合物流需求碎片化 场景多变性的痛点 公司通过随车吊 冷藏车等车型实现技术模块化与场景定制化深度融合 [3] - 随着商用车功能向生活空间延伸 公司产品设计融入舒适性 智能化与个性化 关注人的体验 [3] - 在特种作业场景 公司技术突破环境限制 为油田牵引 山地救援 极地科考 灾害应急等提供专属解决方案 [3] 新能源战略与行业趋势 - 新能源展区展示公司应对全球减碳趋势的绿色答卷 构建覆盖矿区 中短途运输 城市配送的多元新能源矩阵 [4] - 公司致力于引领商用车行业向绿色转型坚定迈进 [4] 公司愿景与生态建设 - 公司的发展历程是从黄河精神传承到全球市场引领 从单一产品到全系矩阵 从技术突破到生态共建 [4] - 2025年全球合作伙伴大会被视为一次生态的共鸣 旨在全球商用车生态中书写中国方案 [4]