国内成品油价调整与市场动态 - 2025年12月22日24时起，国内汽油价格下调170元/吨，柴油价格下调165元/吨，折合升价92号汽油下调6.5元，95号汽油和0号柴油均下调7元，实现“三连跌” [1] - 调价后，加满一箱50L的92号汽油可节省6.5元，月跑1万公里、百公里油耗38L的重型卡车单辆燃油成本将减少约266元 [2] - 2025年国内成品油零售共经历25轮调价，累计7次上调、12次下调、6轮搁浅，涨跌互抵后汽油吨价累计下调915元/吨，柴油吨价累计下调880元/吨 [2] 近期国际原油价格驱动因素 - 计价周期内国际原油整体下行，主因市场供应增加及地缘风险溢价消退 [3] - 供应端，美国能源信息署将2025年美国石油日产量上调2万桶至平均1361万桶/日，创纪录新高，同时伊拉克West Qurna 2油田（产量约46万桶/日）恢复生产 [3] - 地缘政治方面，乌克兰提出放弃加入北约的让步信号，且美乌接近达成安全保障协议，缓和局势，但美国全面封锁委内瑞拉受制裁油轮对油价形成支撑 [3] - 截至12月22日上午8时，WTI原油期货报56.86美元/桶涨0.54%，布伦特原油期货报60.41美元/桶涨0.47% [3] 机构对下一轮调价及市场前景的研判 - 隆众资讯分析师认为，地缘局势不稳定性增强、欧佩克加明年1月起暂停增产、欧美圣诞旺季及寒冷天气推升需求，预计下一轮成品油调价上调概率较大 [4][5] - 卓创资讯分析师持不同看法，认为欧洲和平谈判进展及美国可能加大对南美国家制裁将提供支撑，但原油小幅上涨空间有限，且重新计算后的变化率对应下调幅度40元/吨，为搁浅预期 [5] - 下一次调价窗口将在2026年1月6日24时开启 [6] 国内成品油市场供需状况 - 临近元旦假期，下游备货需求增加，对价格及成交有提振作用 [6] - 柴油价格跌至低位且社会库存相对较低，部分业者考虑补货，提振柴油需求成交，主营单位与地方炼厂出货将好转 [6] - 部分地方炼厂原油进口配额提前下发，地炼开工率逐步提升，汽柴油产量反弹，补充全国资源，资源供应增加将限制国内汽柴油行情涨幅 [6]