行业整体预期与主线 - 当前市场对汽车行业明年刺激政策及产销总量的预期较弱 汽车顺周期属性弱化 [1] - 行业预期或已见底 [1] - 在科技属性下 机器人及无人驾驶等成长方向仍是核心主线 [1] 自动驾驶商业化进展 - 工信部许可重庆、北京两家主机厂各一款L3级自动驾驶车型产品 [1] - 此举标志着中国L3自动驾驶迈入商业化应用关键一步 [1] 看好的投资方向 - 看好自主乘用车智能化、高端化方向 [1] - 看好拥有强势新车周期的车企 [1] - 看好新能源出海头部车企 [1]