可持续航空燃料(SAF)市场现状与价格驱动因素 - 国际市场对可持续航空燃料(SAF)需求高涨,导致作为其原料之一的中国地沟油供不应求 [1] - 中国地沟油价格在过去两年内上涨了4倍,从1000多元/吨涨至当前的6000多元/吨 [1] - 国际市场上SAF的价格已超过2000美元/吨(约合人民币1.4万元/吨) [1] 霍尼韦尔在中国的SAF项目布局 - 霍尼韦尔Ecofining™工艺技术在中国率先实现了SAF的商业化生产 [2] - 公司与浙江嘉澳环保科技在江苏连云港打造的大型SAF生产基地已于2025年12月8日投产,每日可将1万桶(折合年产能约50万吨)厨余油转化为SAF [2] - 公司与四川金尚环保科技在四川遂宁打造了年产量50万吨的SAF产业基地,有望成为中国西部最大的SAF项目之一 [2] SAF成本高昂的核心原因 - 产业仍处于发展初期,生产规模有限,难以形成规模效应 [3] - 原料供应来源受限且成本较高 [3] - 许多先进生产技术的前期投资门槛和基础设施要求也推高了整体成本 [3] - 清晰、长期的政策支持对于稳定市场需求、降低投资风险至关重要,全球范围内的政策环境仍在完善之中 [3] 霍尼韦尔降低SAF成本的技术路径 - 革新核心生产工艺,例如费托合成(FT) Unicracking™技术生产的SAF可降低碳排放达90% [4] - 与其他常用的加氢处理技术相比,该技术可多生产3%—5%的可持续航空燃料,最多可降低20%的成本,且副产品更少 [4] - 积极拓展原料范围,如通过乙醇制航空燃料工艺(ETJ),帮助生产商将玉米基、纤维素基或糖基乙醇作为原料生产SAF [4] SAF的行业前景与减排意义 - SAF的全生命周期碳减排效果显著,最高可减少80%以上的温室气体排放 [4] - 国际航空运输协会预测,到2050年SAF将贡献民航业65%的碳减排量,是航空业实现净零排放的关键路径 [4]
霍尼韦尔孙建能称规模效应不足推高可持续航空燃料成本
中国经营报·2025-12-24 08:17