监管调查启动 - 美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室于12月23日正式启动对特斯拉Model 3的缺陷调查 调查涉及约179,071辆2022款车型 [1] - 调查起因于一份缺陷申诉 申诉指出车辆的机械式车门应急开启装置设计隐蔽 标识不清晰 在紧急情况下难以快速定位和操作 [1] - 缺陷调查的启动标志着监管审查程序正式开始 但受理申诉并不等同于将发布召回令 若核实存在安全缺陷 可能触发进一步监管措施 [2] 具体缺陷与设计背景 - 特斯拉车型主要采用电子车门锁扣系统 车门通过按键开启 而非传统机械门把手 车辆配备了用于紧急情况或断电的手动开启装置 [1] - 专家长期指出该手动应急装置存在可视性不足 标识清晰度不够 操作便捷性欠缺等问题 后排乘客受影响尤为明显 [1] 相关历史事件与诉讼 - 上月 美国威斯康星州发生一起特斯拉Model S起火事故 车内5名乘员全部遇难 诉讼称车辆设计缺陷导致车门无法打开 乘员被困 [1] - 去年11月 美国旧金山郊区发生Cybertruck碰撞起火事故 造成两名大学生身亡 家属提起诉讼 指控Cybertruck门把手设计缺陷导致学生被困燃烧车辆中 [2] - 今年9月 美国国家公路交通安全管理局因收到电子门把手失灵报告 已针对约174,290辆Model Y车型启动初步评估 [2]