2026年全国交通运输工作会议核心观点 - 会议总结2025年及“十四五”工作，部署2026年重点工作，核心目标是在稳投资、保指标增长、保安全稳定的基础上，于完善基础设施网络、降低全社会物流成本、培育发展新质生产力三方面取得新突破 [1][10] - 2026年重点工作明确包括推动交通物流降本提质增效、深入实施“人工智能+交通运输”行动、实施高速公路服务区提升行动 [1][10] “十五五”发展阶段性特点与“三个转向” - 综合交通运输体系建设推进方式由分方式成网的综合性推进，转向跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合推进 [3][12] - 发展动能由主要依靠要素驱动，转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动 [3][12] - 增长模式由大规模增量扩张，转向以做优增量、提质存量为主导的内涵式发展 [3][12] 2026年具体工作部署 - 加快贯通国家综合立体交通网主骨架，大力实施交通基础设施更新和数智化改造，强化项目储备和要素保障 [3][12] - 推进跨区域跨流域大通道建设，加快推进城市群一体化和都市圈同城化发展，服务乡村全面振兴 [3][12] - 实施多式联运攻坚行动，提升交通物流运行质效，强化综合运输保通保畅 [3][12] - 进一步全面深化交通运输改革，加快建设统一开放的交通运输市场，深化对外开放合作，服务高质量共建“一带一路” [8][17] 交通物流降本提质增效路径 - 单一交通层面降本增效可通过发展新质生产力实现，涉及新型基础设施、新型商业形态、新型高质量服务等领域 [4][13] - 综合交通层面降本增效可通过完善西部陆海通道、发展多式联运等方式实现 [4][13] - 交通物流可与进出口产业、旅游观光产业等深度融合，通过联通上下游发挥基础性、战略性、引领性作用 [4][13] “人工智能+交通运输”行动部署 - 将培育发展交通运输领域新质生产力，加强关键核心技术攻关，深入实施“人工智能+交通运输”行动 [5][14] - “十四五”期间已形成六大创新工程，包括大通道货车智能驾驶、内河货运船舶自主编队航行、公路重大灾害智能管控处置、公路自由流收费、高速磁浮系统、低空陆空协同，将在“十五五”全面部署落地 [5][14] - 全面启动“十百千”创新行动，聚焦智能驾驶、智慧公路等十大关键领域，布局超百项试点示范，带动上千家创新主体参与 [6][15] - “十五五”国家科技重大项目将聚焦建设智能综合立体交通网，研发AI与交通融合关键技术，攻克重大技术并研发关键装备 [6][15] - 加快建设综合交通运输大模型，打造多类模型、异构算力、通识数据统一调度平台，采用“1+N+X”架构，为全行业智能体开发提供基础能力 [6][15] - 遵循“市场主导、政府支持”原则，鼓励各类创新主体参与，加快完善“人工智能+交通运输”标准体系 [6][15] 高速公路服务区提升行动 - 2026年计划在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪占比不少于25% [7][16] - 重大节假日充电特别繁忙的服务区、日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建充电设施原则上均采用大功率 [7][16] - 根据交通运输部通知，新建充电设施应全面采用60千瓦及以上快充设备，大功率充电设施占比不少于25%，更新改造的充电设施原则上均采用大功率 [8][17] - 将推动国家高速公路网“71118”主通道、主要货运通道沿线服务区建设大功率充电设施，加快建设重卡专用大功率充电设施 [8][17] - 2026年将积极推动服务区公共卫生间适老化改造，推动服务区坐便位占比不低于20% [8][17]