核心人事变动 - 理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职 公司官方对此暂无回应 [1][2] - 有市场猜测认为 张骁的离职或与其负责的理想i8车型销量表现不佳有关 [1] - 张骁是公司早期员工 于2016年5月加入 离职后或将参与创业 [1][2] 组织架构调整 - 张骁离职后 其管理的第二产品线将与第一产品线合并 [1][2] - 合并后的产品线将由原第一产品线总裁汤靖统一管理 [1][2] 产品线划分与负责人 - 公司此前按售价区间将车型划分为三条产品线 [1][2] - 第一产品线覆盖售价40万元以上车型 包括MEGA和L9 由汤靖负责 [1][2] - 第二产品线覆盖售价30万至40万元车型 包括L8 L7和i8 此前由张骁负责 [1][2] - 第三产品线覆盖售价30万元以下车型 包括L6和i6 由李昕旸负责 [1][2] 相关车型信息 - 理想i8是公司的首款纯电SUV 也是旗下第二款纯电车型 定位六座纯电中大型SUV 于今年7月上市 [1][2] - 理想i8上市后陷入系列风波 包括与乘龙卡车对撞 配置版本争议 以及与蔚来乐道的口水战 [1][2]