文章核心观点 - 中国人民银行发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》，旨在通过金融手段精准支持通道建设，推动金融高水平开放，并建立跨域金融协作机制，以服务国家双循环新发展格局，彰显中国扩大开放的决心 [1][3] 增强金融服务精准性与有效性 - 意见聚焦于通道基建、物流、产业、商贸等关键领域，引导金融机构开发特色化、差异化、适配性金融产品并提供一体化金融解决方案 [1][3] - 旨在保障不同主体及不同发展阶段的多元化资金融通和便利结算需求 [1][3] - 将通过建立金融数字化服务平台，确保金融资源精准滴灌通道沿线实体经济 [1][3] 推动金融高水平开放 - 通过优化跨境结算便利体系，支持境内金融机构与东南亚、中亚、港澳地区深化代理清算及跨境融资合作 [2][4] - 积极引进境外金融机构组织，并探索加强在数字金融、绿色金融等领域的国际合作 [2][4] - 促进通道沿线与境外金融市场的互联互通，提升中西部金融制度型开放水平，形成以通道金融开放牵引沿线地区金融经贸高质量发展的格局 [2][4] 建立跨域金融协作机制 - 西部陆海新通道覆盖中国西部12个省区市，以及海南省、怀化市、湛江市，通达东盟国家，辐射全球127个国家的580多个港口，跨境跨域特点显著 [2][4] - 意见注重打破地域壁垒，探索沿线省区市金融机构授信一体化，建立联合授信与银团贷款机制，以及境内外分支机构一点接入式联合服务网络 [2][4] - 措施旨在加强三个层面的联动：省区市内金融与实体联动、省际间金融体系跨域联动、通道沿线与东盟等国家间的金融跨境合作，以促进金融协同发展 [2][4]