来源：北京商报 石景山门店闭店并非个例。 北京商报记者丨蔺雨葳 12月25日，保时捷中国向北京商报记者确认了北京石景山保时捷中心的销售业务即将终止的消息，并计 划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右。与此同时，面对纯电车型竞争加剧、中国市场业绩 承压的现状，保时捷选择重新聚焦燃油车并提出"赢回中国"的战略。 业内人士指出，保时捷想要实现"赢回中国"的目标，远不止于收缩渠道和调整产品动力，关键在于进行 一场深度的、体系化的本土化变革。要针对中国消费者对智能化的超高期待，推出真正具备竞争力的车 载系统和智能体验，这也要求其赋予中国研发中心更大的自主决策权。 渠道收缩 近日，北京商报记者实地走访发现，经营多年的保时捷北京石景山中心正迎来告别时刻。北京石景山保 时捷中心的销售顾问向北京商报记者表示，该4S店将于明年关闭，纯电车型Taycan的现车优惠后价格为 70多万元，相当于打了7.5折。"这家门店因为即将闭店，所以优惠力度会稍大一些，未来一段时间内仍 会保留售后服务。门店赠送的电车免费保养服务也可以到其他任意保时捷门店进行。" 对于北京4S店的网络调整，保时捷中国向北京商报记者表示，面对中国豪华汽车市 ...