产业链布局持续拓展 中航成飞瞄准商业航天赛道
每日经济新闻·2025-12-25 22:43

公司重组上市后的产业链与数字化升级 - 公司自重组上市后产业链布局持续拓展,产业控制力显著增强,构建起覆盖科技创新、产品设计、生产制造、维修与服务保障及航空制造配套的完整航空产业体系 [1] - 公司下属企业主要包括贵飞、国创中心、长飞、成飞民机、电测、成飞航产、成飞会议,业务范围涵盖航空整机装备制造、大部件制造、智能测控产品等 [1] - 公司建立了横向覆盖产品全生命周期、纵向贯穿“设、产、供、销一体化”的数字化协同环境,基于统一数据标准实现跨地域、跨阶段、跨层级的设计、制造、保障并行协同,有效提升了协同能力 [1] - 公司发挥主机牵头作用,打造“研发+生产+供应链”的数字化产业链,推动形成合作共赢的产业数字化生态 [1] 军贸业务的历史积淀与市场开拓 - 公司从事军贸业务已超过40年,具有深厚历史积淀,诞生了歼-7系列、“枭龙”系列、歼-10等明星产品,相关产品在2025年得到实战检验 [2] - 公司高度重视军贸业务发展,持续加大开拓力度和广度,军贸产品受到广泛关注,已接待多次外宾来访并积极参加各类展会开展市场推介,并已取得一定实质性进展 [2] 商业航天领域的全新布局 - 公司在巩固航空主业领先优势的同时,瞄准商业航天赛道,通过布局“昊龙”空天飞机及建设空天装备装配基地,迈出关键一步,有望开启全新发展空间 [1][3] - 2025年12月16日,公司全资子公司成飞工业集团拟实施空天装备装配基地建设项目,该项目计划总投资约10亿元,主要目的是构建空天装备能力,为“昊龙”空天飞机等空天装备研制生产任务奠定基础 [3] - “昊龙”是中国自主研发的首款可重复使用货运空天飞机,由成飞所负责设计,规模化商业化生产由公司完成,其实现了可重复使用,能再入大气层飞行、水平着陆,实现航天器航班化的回收处置和重复使用,大幅降低货运飞行器的重复使用周期和单次任务成本 [3] - “昊龙”采用带翼构型,具有更多的返回机会、更好的再入返回条件,支撑货物下行能力 [3] - 商业航天的深远意义在于外太空的使用场景,包括空间站的补给和科学实验支持,卫星的部署与维护等商业航天服务,市场空间广阔 [3] - 公司作为航空主机厂龙头,依托“昊龙”空天飞机将成功开启商业航天领域的全新布局 [3]