近日，工信部正式公布我国首批L3级车型准入许可，作为试点的重庆、北京两地也陆续发放专用号 牌，迈出L3级自动驾驶商业化关键一步。 在L3级"有条件自动驾驶"模式下，"人机共驾"再次进阶。相比目前的L2级"辅助驾驶"，L3级驾驶责任首 次出现"人机转移"，风险核心也更加侧重于系统可靠性、算法决策、传感器性能等变量。围绕智能驾驶 衍生的新风险，出了事故谁来赔？保险如何跟进？ 为智驾兜底服务增多 但并未有专门保险 近日，记者调研了解到，市面上围绕辅助驾驶、智能驾驶的保障在2025年显著增多。今年以来，卓驭科 技、广汽集团、小鹏汽车、小米汽车等均推出智驾保障计划。 "客户可以在小鹏App上自行购买'智驾险'，费用为239元/年。"12月25日，在记者咨询有无智驾保障方 案时，小鹏汽车北京朝阳一家门店的销售顾问表示，"从开启智驾到智驾退出5秒以内，如果因智驾导致 事故，'智驾险'可以赔付。" 除了小鹏汽车，部分新能源车企也联合险企推出了智驾相关保障服务与定制车险方案，针对智驾场景提 供补充保障。记者了解到，这类保障通常要求车主先购买交强险与商业险，在开启智能辅助驾驶发生事 故时提供补偿。多数产品并非由保险公司直接承保， ...