项目合作与模式创新 - 公司与西藏多龙矿业签订为期三年的《框架合作协议》，拟出资5000万元设立项目公司，负责建设西藏多龙铜矿“源网荷储”一体化综合能源保障项目 [1][2] - 该项目旨在构建“新能源+矿山”协同发展模式，以解决矿区地处高原、电网网架薄弱、公用电网短期内无法满足大规模用电的现实挑战 [1][2] - 项目严格遵循“以荷定源”原则，通过三期分步建设，依次覆盖铜矿临时营地、永久生活基地及采选工程供电需求，实现能源供给与用能需求的精准匹配 [4] - 项目公司将落户西藏多龙铜矿周边新能源资源富集区，后续拟引进投资方共建，为铜矿项目全阶段提供稳定优质的电力、能源供应 [3] - 公司计划引入西藏自治区及阿里地区国有能源企业入股，形成多方协同的投资建设格局，以厘清项目主体权责并整合地方资源优势 [4] 战略转型与业务重组 - 公司业务目前包括轨道交通、桥梁功能部件、光伏发电三部分，并于2022年8月通过收购晟天新能源正式切入太阳能光伏发电产业 [6] - 公司光伏发电业务收入增长迅速，2023年、2024年及2025年上半年分别实现营业收入5.95亿元、6.47亿元和3.85亿元，占当期营业收入总额的比例分别为23.72%、26.05%和54.50% [6] - 公司正在推进重大资产重组，重组完成后主业将从传统的桥梁部件和轨道交通业务，全面转向以光伏和光热、风电、水电等为核心的清洁能源发电业务，并积极发展储能、售电及“交能融合”等关联业务 [6] - 具体重组方案包括：拟向蜀道轨交集团出售川发磁浮100%股权及相关资产，拟向四川路桥出售新筑交科100%股权及相关资产；同时拟向蜀道集团发行股份及支付现金购买其持有的蜀道清洁能源60%股权 [6] - 拟置入资产交易对价为58.14亿元，拟出售资产交易对价为13.92亿元，该重组方案已获四川省国资委原则同意 [6][7] - 公司未来定位将从“清洁低碳能源供应商”发展成为集“绿色能源技术服务商”和“双碳生态系统集成商”于一体的综合能源服务型上市公司 [7] 行业背景与项目意义 - 项目是对国家能源局《关于推进煤炭与新能源融合发展的指导意见》以及国家发展改革委、国家能源局《关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见》的积极响应 [1][4] - “源网荷储”作为构建新型电力系统的关键路径，已成为推动“双碳”目标落地的核心抓手，但行业存在余电处理政策、主体身份模糊、成本分摊机制等“堵点” [4] - 该项目被视为高原实践，展现出鲜明的政策契合度与实践突破性，为高海拔地区能源保障提供可复制、可推广的解决方案 [1][4] - 项目依托阿里地区丰富的新能源资源，将绿色电力直供矿山生产运营，预计可大幅降低传统能源依赖，减少碳排放，实现经济效益与生态效益的双赢 [5] - 此举有利于公司填补在高海拔地区新能源项目开发与运营的空白，提升清洁能源装机规模，并拓展同类市场项目 [3]