文章核心观点 - “十五五”期间是中国合成橡胶行业迈向高质量发展的新阶段 行业将通过产业协同、结构优化、技术引领、绿色低碳、提升全球竞争力五大转变 实现由大变强的历史性跨越 为制造强国建设提供支撑 [1] 高端应用重塑产品结构 - 高端合成橡胶是航空航天等战略领域的关键基础材料 “十四五”期间 高性能合成橡胶和特种弹性体市场占比已从“十三五”末的30%提升至40% 但部分用于苛刻环境、光电通讯、高端医疗等领域的高端产品仍依赖进口 行业存在产能结构性饱和问题 [2] - 国家层面需将高端合成橡胶列入战略性新兴产业重点目录 加快制定与国际接轨的行业标准 并通过政府采购、国产化替代目录等方式为高端产品提供初始市场空间 [2] - 企业层面需聚焦创新与细分市场 避免低端同质化竞争 强化与高校院所及下游龙头企业的合作建立联合实验室 并推动数字化改造与人工智能应用 构筑产品高端化路径 [2] 产业协同构建融合生态 - 全球合成橡胶产业竞争已转向产业链生态竞争 全行业应以“强链补链延链”为核心 聚焦“原料—中间体—合成橡胶—终端应用”全链条 推动多主体协同合作 [4] - 需推动上下游企业、高校、科研院所等多主体协同 构建“资源共享、风险共担、利益共赢”的协同创新体系 以支撑高端产品规模化应用 下游用户对上游企业的新技术应用需有一定包容度 [5] - 通过产业链深度协同创新 行业预计将在高端材料自主化、关键技术自主可控、应用场景多元化等方面取得突破 形成一体化产业链 [5] 技术引领驱动创新突破 - 国家层面需制定行业技术发展专项规划 明确高端催化剂、高性能特种胶种等攻关方向 加大政策扶持如设立专项研发基金、落实税收优惠 并支持建设国家级合成橡胶技术创新中心 同时通过引技引才、参与国际标准制定提升全球影响力 [6] - 企业需加大研发投入 龙头企业应将研发费用占比提升至5%以上 加强人才队伍建设 深化国际合作以提升自身创新能力 [7] 绿色低碳赋能可持续未来 - 绿色发展是行业从“规模扩张”转向“质量跃升”的关键 也是企业嵌入国际高端绿色供应链的战略选择 可帮助突破出口绿色壁垒并拓宽利润空间 [8] - “十四五”期间绿色转型成效显著 非粮生物基合成橡胶等绿色材料实现成熟应用 生产过程推广节能技术并建设绿电供应体系 产品碳足迹降低 循环利用体系逐步完善 [8] - 未来绿色性能将成为核心竞争焦点 国家应加快构建碳足迹核查等标准体系 推进国内外碳市场接轨 出台绿色补贴政策 并牵头组建重点材料研发平台攻关生物基原料替代等领域 [8] - 作为行业头部代表 企业希望提高可再生能源使用比例 使单位产品碳排放强度较2025年下降25%至30% 并建立绿色产品体系 使绿色产品占比超过80% [9] 奔赴海外开拓全球航道 - 面对“全球南方”崛起及逆全球化浪潮 实施国际化发展战略是行业突破增长瓶颈的必然选择 也是服务“一带一路”倡议、构建双循环格局的战略要求 [11] - “十四五”期间行业全球竞争优势初显 合成橡胶产品扭转了出口价格低于进口价格的局面 部分高端产品实现超越 例如国产苯乙烯嵌段共聚物产品出口平均价格从低于国外进口价27%变为高于进口价12% 增幅达39% 同时企业积极参与国际标准制修订 全球产业链地位提升 [11] - 国际化发展能帮助避免国内“内卷式”竞争 并倒逼企业提升产品质量、供应链稳定性和服务能力等综合实力 [11] - 当前行业出海面临挑战 包括面向贸易公司的出口退税流程复杂 以及生产企业在办理出口风险担保时手续繁琐 期待相关政策进一步优化 [12]