项目概况与战略定位 - 宜昌至常德高速铁路湖南段于12月26日正式开工建设 [1] - 该项目是我国“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分 [3] - 项目建成对完善中部地区铁路网、服务中部地区崛起战略具有十分重要的意义 [3] 线路与工程细节 - 新建正线全长185.741公里，其中湖南段长度为98.466公里 [3] - 设计时速为350公里，建设工期为4年 [3] - 湖南境内设置3座车站，包括新建澧县站、临澧东站两座客运站，并接入既有常益长高铁的常德站 [3] - 湖南段穿越复杂地形，桥隧占比高达72%，澧县澧水铁路特大桥为全线控制性工程，临澧道水特大桥为全线重难点工程 [3] 线路连接与区域影响 - 线路北起沪渝蓉高铁宜昌北站，途经宜都市、松滋市后进入湖南，经澧县、临澧县接入常德站 [3] - 北接沪蓉高铁、宜兴高铁，南接黔张常铁路、常益长高铁 [3] - 项目建成将极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展 [3]