政策法规 - 中国将于2026年1月1日起实施《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》强制性国家标准 该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准 [1] - 新标准提出了基于车重的电耗限值 较上一版推荐性标准加严约11% [1] - 标准根据不同使用特征和技术特点的车型电耗差异提出适应性指标要求 旨在兼顾车型多元化发展需求 [1] 行业影响 - 新标准综合考虑了纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制及特殊车型电耗表现等因素 [1] - 强制性标准的实施将为后续节能技术的研发和应用提供明确指引 [1]