高铁网络建设成就 - 西安至延安高铁于12月26日开通运营，标志着中国高铁运营里程突破5万公里 [2] - “十四五”期间，建成投产高铁1.2万公里，全国高铁营业里程突破5万公里，较2020年底增长约32% [3] - 高铁覆盖了我国97%的城区人口50万以上城市，营业里程位居世界第1位，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和 [3] 重大项目与网络完善 - “十四五”期间，北京至沈阳、郑州至重庆、贵州至南宁、福州至厦门至漳州、济南至郑州等一大批重大项目开通运营 [3] - 富平、巴东、龙州等128个县迈入了高铁时代，“八纵八横”高铁网日益完善 [3] - 通达性和覆盖面不断延展，半径500公里城市群形成1至2小时交通圈，实现公交化出行；1000公里跨越区域大城市间4小时可达，实现当日往返；2000公里跨区域大城市间8小时可达，实现朝发夕至 [3] 经济与社会效益 - 高铁密切了城市间人流、信息流、资金流的交流，有利于资源整合和优势互补，带来了“同城效应” [3] - 高铁加快了城市群发展，形成了多个以高铁为线串起的经济走廊 [3] 动车组装备情况 - 目前，中国铁路配备了动车组列车5233组，其中复兴号动车组列车2248.75组 [3] - 动车组总数较“十三五”末增长约34%，复兴号动车组较“十三五”末增长约117% [3]