公司核心运营动态 - 蓝梦邮轮旗下“蓝梦之歌”号邮轮将于2026年1月4日起暂停所有客运销售与运营，以进行系统性的硬件升级与保养工程[1] - 公司客服确认停航信息属实，原因为邮轮升级，但后续是否重开航线尚无进一步通知[4] - 对于已预订后续航次的旅客，公司将严格依照合同约定，通过相关旅行社办理退款事宜[1] 公司背景与船队情况 - 蓝梦邮轮成立于2016年，是由福建中运投资集团、青岛市北建设投资集团、舟山市普陀交通旅游集团投资的混合所有制公司[4] - 公司旗下原拥有“蓝梦之星”号和“蓝梦之歌”号两艘邮轮[4] - “蓝梦之星”号是一艘2001年建造、排水量2.5万吨的小船，已于去年11月停止运营，以集中资源保障新船[4] - “蓝梦之歌”号是公司旗下第二艘轻体量邮轮，总吨位4.2万吨，于2024年1月12日完成船舶交割，并于2024年6月正式投入运营[5][6] 市场运营与航线表现 - 停航前，“蓝梦之歌”号本月仍正常执行从广西北海到越南的航线[4] - 公司官网显示从广西北海出发的越南航线目的地包括下龙湾、真美、岘港等，但无具体数据信息[4] - 有接近公司的知情人士透露，停航原因是“全韩航线收不到客人，没必要再继续开下去”[6] - 有旅行社人士表示，有国内母港邮轮明年1月的航次已经开始降价[6] 产品定位与市场反馈 - “蓝梦之歌”号以“因乐活 而快活”为品牌理念，打造涵盖悦居、悦食、悦秀等七重乐活板块的“海上乐活小镇”[5] - 与爱达·魔都号、皇家加勒比光谱号、MSC荣耀号等十几万吨的巨轮相比，蓝梦邮轮承载力有限、设施相对陈旧，曾被网友戏称为“海上农家乐”[6] - 公司通过优惠价格吸引价格敏感客群，但这也带来了盈利压力[6] - 有网友在社交平台评论其套房性价比高，也有乘客表示在末班航次体验感良好[4]