近日，浙江大学经济学院发布《理解与弥合：2025年骑手职业工作实态和公众认知调研报告》（下文简 称《报告》）。笔者所在的调研团队历时近一年，在多地实地走访，并向骑手与公众发放两万余份问卷 得出报告，呈现的一个核心事实是：骑手职业的真实处境，与公众想象之间存在明显差异，亟需破除对 外卖骑手的认知误区。 网络讨论中，关于骑手的叙事常被两种极端牵引：一端是"单王神话"，用"每天工作13小时""5年攒112 万"等故事制造奇观；另一端是"卖惨剧本"，把骑手简化为被算法挤压、无休无止奔跑的受害者。极端 故事更容易被转发，却也更容易遮蔽复杂的劳动现实，使公众在收入水平、劳动强度乃至职业技能上形 成误读。 从收入看，刻板印象与数据并不一致。《报告》以高频跑单月份为例，专送骑手月收入均值约7014元， 众包骑手约8328元，且有29%的高频众包骑手月收入超过10000元；专送和众包骑手时薪分别约为30.1 元与39.1元，在蓝领职业中位居第一梯队。随着年限增长、经验累积，收入上限会抬升，累计有单天数 超过1000天的众包骑手日收入可达300元以上。换言之，跑单收入并非"低且恒定"，而呈现出一定的成 长轨迹。把收入放进可比较的 ...