行业需求预测 - 冶金工业规划研究院预测2026年中国钢材需求量约为8亿吨,同比下降1.0% [1][3] - 预测2025年中国钢材消费量为8.08亿吨,同比下降5.4%,消费量下降幅度超出此前预期 [3] - 建筑行业钢材需求预计持续下降,2025年消费量约4.0亿吨(同比下降12.9%),2026年需求量约3.84亿吨(同比下降4.1%) [3] - 集装箱行业钢材需求预计大幅下降,2025年消费量约800万吨(同比下降35.5%),2026年消费量约610万吨(同比下降23.8%) [3] - 能源和五金制品行业需求预计由2025年增长转为2026年下降,能源行业2026年需求量约4990万吨(同比下降2.7%),五金制品行业2026年需求量约2100万吨(同比下降3.7%) [4] - 汽车、造船、家电、自行车和摩托车等行业钢材需求预计增长,其中汽车行业2026年需求量达6670万吨(同比增长4.4%),造船行业需求量约1760万吨(同比增长6.7%),家电行业需求量达1890万吨(同比增长3.8%),自行车和摩托车行业需求量约610万吨(同比增长5.2%) [4] 行业核心问题与挑战 - 行业面临的核心问题是供需不平衡,供过于求矛盾突出,威胁行业可持续发展和盈利 [5] - 尽管2024年行业整体盈利情况比2023年有所好转,但业内普遍认为这种盈利状况在“十五五”期间可能难以持续 [5] - 产能不平衡问题根源在于“政策-市场-结构”三重错位 [1][7] - 第一重错位是政策执行被“稀释”,地方存在默许企业“拆小建大”、“异地搬迁”或激活“僵尸产能”的现象,导致去产能效果停留在统计数字 [7][8] - 第二重错位是需求萎缩速度超过产能压缩速度,主要受房屋新开工面积连续下滑及基建“托底”效应边际递减影响 [7] - 第三重错位是行业结构“小、散、低”固化,产业集中度低,产品同质化严重,导致价格信号失灵,市场无法自发淘汰落后产能 [7][11] - 行业粗钢产量集中度(CR10)由2021年的41.4%上升至2024年的42.0%,仅上升0.6个百分点,远低于一些发达国家水平 [7] - 大量中小民营钢厂以普钢为主,技术装备落后,产品多属低端,市场竞争激烈 [7][11] 政策调控历程 - 国家针对钢铁产业已进行多轮产能调整,政策持续演进 [6] - 2015年工信部印发《部分产能严重过剩行业产能置换实施办法》 [6] - 2016年国务院出台《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》 [6] - 2018年1月1日起施行修订后的《钢铁行业产能置换实施办法》 [6] - 2020年发改委、工信部联合发文暂停钢铁项目备案和产能置换,以防范供需失衡风险加大 [6][8] - 2021年6月1日起施行再次修订后的《钢铁行业产能置换实施办法》 [6] - 2024年8月工信部再次宣布暂停实施钢铁产能置换,并表示将对办法进行修订 [6] - 2024年10月至11月,工信部就《钢铁行业产能置换实施办法(征求意见稿)》公开征求意见 [6] - 过往政策执行存在不到位、监督落实机制不完善、与行业发展形势不相适应等问题 [8] “十五五”期间行业发展趋势与地方规划 - “十五五”期间钢铁行业的减量化趋势比预想的更明确 [3] - 已有河北、河南、山东等10个省份在“十五五”规划建议中对钢铁产业发展进行部署,“产业升级”是高频词 [1][9] - 河北、江苏、山东、辽宁、山西五省2024年粗钢产量合计5.23亿吨,占全国总产量的52% [10] - 河北省钢铁产能约占全国1/5,唐山、邯郸产能占全省80%,其“十五五”规划建议提出推动钢铁从原料级向材料级转变,提升全球竞争力 [1][10] - 河北省通过压减产能与整合重组,炼钢产能从2011年峰值的3.2亿吨减至现役装备的1.99亿吨,钢铁冶炼企业从123家减至39家 [10] - 山东省“十五五”规划建议提出全面推动钢铁等产业优化升级,提高先进产能占比 [10] - 山西省“十五五”规划建议提出加快钢铁等行业转型升级 [10] - 政府部门下一步可能考虑用差别化政策推动一批落后低效产能退出,实现扶优汰劣 [2] 转型升级方向与机遇 - 行业转型升级需求迫切,存在低端产能较多、高端产能不足的结构性矛盾 [11] - 市场结构升级将带动新需求,形成传统产业升级与战略性新兴产业发展的“双重拉动” [12] - 制造业高端化、智能化转型将提升高强度、轻量化等高端钢材需求 [12] - 新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业及5G基站、数据中心等新基建将扩大耐蚀性、绿色低碳等特种钢材应用 [12] - 高端产品如高强度钢有助于提升下游产品(如汽车)的竞争力 [12] - 工信部等五部门联合印发的《钢铁行业稳增长工作方案(2025—2026年)》提出目标:行业增加值年均增长4%左右,产业结构更加优化,有效供给能力不断增强,绿色低碳与数字化水平显著提升 [12]
钢铁“瘦身”:减量之后,如何新生?
21世纪经济报道·2025-12-26 20:00