沪苏湖高铁开通一周年运营总结 - 沪苏湖高铁于2024年12月26日开通运营，至2025年12月26日已满一周年，标志着吴江区正式进入高铁时代 [1][2] - 一年来，苏州南站与盛泽站累计安全运送旅客324.49万人次 [1][3] 客运流量与运力增长 - 苏州南站累计发送旅客221.57万人次，日均发送0.61万人次；盛泽站累计发送旅客102.92万人次，日均发送0.28万人次 [3] - 2025年10月1日，苏州南站与盛泽站单日旅客发送量创纪录，分别达到1.96万人次和0.83万人次 [3] - 2025年铁路“1.5”列车运行图实施后，苏州南站开行旅客列车数量从初期的20列大幅增加至132列；盛泽站从初期的22列增加至68列 [2] - 列车开行辐射范围覆盖江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等10余个省级行政区，可抵达南京、杭州、湖州、温州、宣城、黄山、芜湖、福州、武汉、南昌等多个城市 [2] 出行效率与便捷性提升 - 苏州南站至南京南站最快90分钟可达，较此前长途自驾缩短近90分钟 [2] - 上海、湖州等相邻城市间通行仅需20多分钟 [2] - 铁路部门推出了定期票、计次票等多样化票制产品，丰富了出行选择 [6] - 通过服务升级，如优化进出站流线、完善便民设施，实现了“说走就走”的便捷出行体验 [2][6] 对区域文旅经济的带动 - 高铁开通后，吴江区黎里古镇、震泽古镇等景区推出“高铁车票享优惠”政策 [4] - 铁路苏州站联合吴江区政府制作“高铁+文旅”宣传手册，推介沿线景点及重点车次，大幅提升新线新站知名度 [4] - “五一”假期期间，苏州南站发送旅客比日常增长180% [4] - 2025年春运期间，铁路部门与地方文旅部门共同策划，在候车室组织昆曲、越剧等非遗表演，增添文化韵味 [4] - G99/G100次列车（上海虹桥-香港西九龙）运行径路调整并首次双向停靠苏州南站，实现了苏州与香港间的快速联通 [4][5] 客运服务质量与创新 - 铁路苏州站秉持“苏馨服务、服务舒心”理念，发挥“苏馨”雷锋服务站辐射效应 [6] - 苏州南站自2025年春运起设置爱心/急客通道，为老幼病残孕等重点旅客及距离开车不足15分钟的旅客提供优先服务 [6] - 盛泽站灵活调整窗口功能，实现“一站式”业务办理 [6] - 车站联合地铁、公交等部门打造“畅行联盟”志愿服务平台，为重点旅客提供点对点服务，延伸服务链条 [6] - 一年来，“苏馨”雷锋服务站累计服务重点旅客逾1500人次，收到表扬工单272条、锦旗19面 [6]