项目概况与意义 - 世界最长高速公路隧道天山胜利隧道于12月26日上午通车，标志着新疆乌鲁木齐至尉犁的G0711高速公路全线投入使用 [1] - 乌尉高速全长324.7公里，是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速公路的核心组成部分 [1] - 天山胜利隧道全长22.13公里，是乌尉高速全线控制性工程和南北疆交通的关键工程 [1] - 通车后，乌鲁木齐市至库尔勒市驾车时长由7小时缩短至3.5小时 [1] 工程建设挑战与技术创新 - 隧道面临“四高一多一特”的艰苦建设环境：最大埋深超1112米，穿越16个地质断裂带，高地应力、高寒、高地震烈度、高海拔、多断裂带、特长 [3] - 采用传统矿山法预计耗时约12年，常规敞开式TBM工法在复杂地层面前施工困难 [3] - 建设团队采用“主洞+中导洞”开挖方案，由中交天和创新研制全球首台新型压注工法硬岩掘进机“天山号”和“胜利号”负责中导洞掘进 [3] - 两台掘进机开挖直径均达8.43米，创新融合敞开式TBM与压注式混凝土支护工法，能根据地层智能切换掘进模式 [3] - 中导洞掘进为左右主洞开出更多作业面，实现“长隧短打”，最终将工期缩短至52个月 [3] 配套工程与装备突破 - 为满足通风需求，在隧道顶端开挖4处8座竖井作为“呼吸系统” [5] - 2号竖井地处天山之巅，高度相当于205层楼，最低气温达零下40多摄氏度，海拔3660米，施工难度极大 [5] - 中交天和为此量身定制世界首台高寒高海拔高地应力超大直径竖向硬岩掘进机“首创号”，开挖直径达11.4米 [5] - “首创号”融合TBM高效破岩技术与传统钻进工艺优势，全球首次实现大直径硬岩竖井“一钻成井” [5] - 2025年6月底2号竖井成功贯通，创下竖井深度、直径、海拔三项世界纪录 [5] 项目成果与影响 - 天山胜利隧道历经四年多艰难掘进，于2024年底顺利贯通，实现20分钟穿越天山 [5] - 隧道通车将极大便利南北疆之间的人员往来及经济、文化和人文交流 [5] - 竖井工程的成功标志着我国在深地空间开发装备研制和应用领域取得了里程碑突破 [5]