成都“一带一路”供应链海外服务站建设与规划 - 成都市供应链协会牵头，在全国首创建设“一带一路”供应链海外服务站，旨在推动本地企业出海及引进海外企业[2] - 2025年已新建11个海外服务站，包括尼泊尔加德满都、老挝磨丁、阿联酋迪拜、印度尼西亚雅加达等，使服务站总规模达到20个[2] - 计划在2026年继续新建10个以上海外服务站，目标覆盖全球五大洲，并筹备拓展至南美洲的巴西利亚服务站，该站计划于2026年6月成立[2][6] 服务站功能与运营机制 - 服务站发挥“5中心+1驿站”功能，为企业集成物流组织、产品集采、政策法务、招商引智、人才服务和蓉城驿站等全链条平台服务[4] - 2025年加强了服务站管理，建立了月度沟通机制，定期收集发布海内外供需清单，并创建多语种线上“丝路”平台，实现线下线上“双驱动”服务[3] - 服务站通过协调资源、开辟新线路等方式为企业提供支持，例如帮助一家公司开辟生鲜果蔬出口至俄罗斯的多式联运新线路，减少损耗并降低成本[4] 服务站促成的经贸合作与成效 - 服务站建设上规模后国际影响力扩大，吸引了更多主动上门的经贸合作[3] - 在服务站联动下，2025年尼泊尔、巴基斯坦、乌兹别克斯坦等国政务机构代表，以及俄罗斯、韩国、巴西等国的企业和商协会代表相继来成都寻求合作[3] - 具体案例显示，一家国际贸易公司因服务站协助开辟新物流线路，其2025年出口额超过3000万元[4] - 2025年12月，俄罗斯商贸企业代表团在服务站牵线下赴成都，与当地企业就进出口业务进行对接交流[4] 成都开放型经济基础与成就 - 成都拥有80余条定期直飞国际航线畅联全球，国际班列连通130个境外城市，通过“两场两港”门户枢纽空地联动扩大国际“朋友圈”[8] - 2025年，成都开通中国唯一直飞塞舌尔航线，并驶出第12万列中欧班列[8] - 2025年，成都市国际友城总数增至251个，国际交往中心城市指数排名全球第40位[8] - 成都开建中欧班列集结中心，打造进口三文鱼、榴莲等特色单品集散中心，“蜀中好货”远销全球230多个国家和地区[8]